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Affiné de manière ciblée: ressorts sport H&R pour Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Temps de lecture 3 Min.

Affiné de manière ciblée: ressorts sport H&R pour Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

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La forme est incontestablement séduisante, les prestations plutôt gérables, l'espace de rangement est limité. Mais avec les petits AMG Shooting Brakes, l'attrait est probablement plus du côté de la transmission. Car que ce soit le CLA35, 45 ou 45S : ils y vont tous, comme les pompiers ! Le jeu de ressorts sport H&R qui vient d'être présenté assure un centre de gravité abaissé du véhicule tout en augmentant le plaisir de conduite en même temps. Un comportement de direction plus direct et des mouvements de caisse réduits dans les virages rapides ou en cas de changements brusques de charge sont perceptiblement convaincants, tandis que le confort de conduite reste sans restriction adapté aux longs trajets.

Trak + entretoises de roue

Affiné de manière ciblée: ressorts sport H&R pour Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Avec les entretoises de roue TRAK+ disponibles en option en aluminium à haute résistance, les roues standard et de rattrapage peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Tous les composants H&R ont toujours les certificats de pièces nécessaires et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Affiné de manière ciblée: ressorts sport H&R pour Mercedes CLA 35 / 45 / 45S AMG Shooting Brake

Composants H&R pour Mercedes-Benz CLA 35 / 45 / 45s AMG Shooting Brake :

  • Tapez F2CLA
    - avec amortissement adaptatif,
    - à partir de l'année de construction 2019
  • L'abaissement des ressorts
    - Réf.: 28657-2
    - Abaissement: VA environ 25 mm / HA environ 20 mm
    - Prix (PPC): 374,00 EURO incl.19% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 6 mm (par axe)
    - Prix (PPC): à partir de 71,96 EURO incl.19% TVA.

Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et également des rapports sur les véhicules avec des composants de châssis H&R (Ressorts, ressorts hélicoïdaux, suspensions sportives, entretoises, etc.) il y en a beaucoup d'autres en ligne. Ci-dessous un petit extrait :

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Crédit photo: HEURE

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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