dimanche 14 avril 2024
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Mercedes-Benz E 63 S 4MATIC+ (W213) en édition finale !

Temps de lecture 3 Min.

Mercedes-Benz E 63 S 4MATIC+ (W213) en édition finale !

La Classe E actuelle de la série W213 est sur ses dernières jambes. Mais avec ça Édition finale AMG L'entreprise basée à Affalterbach souhaite faire ses adieux à la E 63 S 4MATIC+ avant que le passage au modèle de la série 214 ne soit terminé. Et à notre connaissance, le W214 E 63 S aura à nouveau un 8 cylindres (peut-être le lecteur de la prochaine S 63 E-Performance). Respirez tranquille pour les fans d'AMG ! Mais revenons au modèle actuel. Les premières images sont apparues sur Internet au cours du week-end, montrant le puissant paquebot de luxe en version limitée "AMG Édition Finale E 63 S 4MATIC+" démontrer. L'exemplaire spécial devrait probablement recevoir une compilation de plusieurs éléments d'équipement (Sièges Performance recouverts de cuir Nappa gris titane/noir, volant Performance, peinture magno gris graphite avec feuillets Edition) et nouveau est un Logo AMG dans la zone du montant C.

Mercedes-Benz E 63 S 4MATIC+ (W213) Édition Finale !

Mercedes-Benz E 63 S 4MATIC+ (W213) en édition finale !

De plus, le modèle spécial pourrait avoir une gamme étendue d'équipements avec le Pack Nuit reçu et au-delà Jantes forgées AMG de 20 pouces en design à rayons croisés (brillant). Caché derrière étriers en rouge, ou s'il s'agit du système de freinage de performance en option, alors en or typique. Mercedes-Benz n'a pas encore donné d'informations officielles quant à savoir si, quand et sur quels marchés le modèle spécial arrivera. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Mercedes
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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