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Tuning : camionnette Mercedes G500 de 2005 !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h06

Tuning : camionnette Mercedes G500 de 2005 !

Aux États-Unis en particulier, les camionnettes sont un élément indispensable du trafic routier. Peu importe qu'ils soient utilisés par leurs propriétaires comme de purs chevaux de trait, ou qu'ils soient transformés en camions d'exposition avec beaucoup de bling-bling et de glamour, les puissants camions à plateau en font simplement partie. le mode de vie américain. Même en période de discussions climatiques et de redressement du trafic, de nombreux Américains ne veulent pas se passer de leur pick-up, c'est pourquoi il y a de plus en plus de pick-up électriques de start-up comme Rivian ou Alpha Motors. Mais loin des futurs e-trucks américains, il y a aussi converti en pick-up Modèles de SUV allemands avec moteurs à combustion interne qui trouvent une large base de fans et génèrent des ventes élevées aux enchères. Comme celui Camionnette Mercedes G500, que nous vous présentons plus en détail aujourd'hui.

Classe G originale des Pays-Bas

Cette voiture, qui est actuellement à Apportez une remorque est vendu aux enchères, attire l'attention de tous, et il ne serait pas surprenant qu'il change de mains pour un prix élevé à cinq chiffres. Mais nous arrivons maintenant à l'histoire de la Classe G 2005, qui a été transformée en camion à plateau. En 2005, elle a été nommée Véhicule neuf en Californie, et est resté en possession du premier propriétaire jusqu'en 2014.

Tuning : camionnette Mercedes G500 de 2005 !

Après la vente, le modèle est arrivé aux Pays-Bas, où il a également subi une transformation radicale. Peu de temps après, le modèle converti en pick-up a été ramené aux États-Unis, et tous les documents importants sur l'historique du véhicule sont toujours disponibles afin qu'ils puissent être retrouvés de manière transparente. les plate-forme La voiture a été installée à l'origine sur un Cargomobil de la flotte de véhicules Scandinavian Airlines et a été utilisée pour transporter des provisions pour les avions de passagers. L'ensemble du cadre de l'échelle a également été allongé et le véhicule a également été fabriqué élevé.

Tuning : camionnette Mercedes G500 de 2005 !

Pour des capacités hors route optimales 16 pouces alus , et de Moyeux de roue libre attaché par Hutchinson au Pneus tout-terrain Cuivre Discoverer STT Pro sont portées. Enfin et surtout, il y a encore amortisseurs Bilstein dans la camionnette, ce qui devrait également améliorer les compétences de terrain. Quoi qu'il en soit, le camion Mercedes est un accroche-regard absolu, et il serait bien accueilli par le public lors de n'importe quelle réunion tout-terrain.

Intérieur luxueux avec beaucoup de confort.

Toutes les caractéristiques de luxe imaginables de la Classe G sont bien sûr également présentes dans cette copie. Des sièges avant chauffants et réglables électriquement avec fonction mémoire et revêtements en cuir noir à la climatisation automatique à deux zones, un système audio Pioneer et une caméra panoramique à 360 degrés. La Classe G combine ainsi le luxe le plus raffiné avec des qualités tout-terrain incomparables.

Moteur à essence V8 à aspiration naturelle d'une cylindrée de 5 litres

Pour un monstre aussi puissant, les données de performances peuvent sembler médiocres au début, car 292 ch et seulement 455 Newton mètres le couple maximum ne sont pas les valeurs qu'une énorme camionnette peut utiliser pour déraciner des arbres.

Cependant, ce véhicule n'a pas été conçu pour affronter un G63 AMG sur l'autoroute, mais devrait surtout convaincre en terrain difficile. La transmission automatique à cinq vitesses, qui entraîne en permanence les quatre roues, correspond également au caractère du véhicule. De plus, la voiture dispose de trois différentiels verrouillables, de sorte que chaque obstacle devient un jeu d'enfant.

Notre Conclusion à ce pick-up Mercedes G500 :

Vous pouvez faire l'expérience de quelque chose en voyageant. Ce n'est pas seulement le cas pour les gens, mais aussi pour les automobiles de temps en temps. Ce véhicule intéressant avec une histoire inhabituelle, qui peut être entièrement retracée à l'aide de divers documents, est quelque chose pour les mains des collectionneurs qui aiment les véhicules insolites. Si vous aussi vous aimez sortir des sentiers battus, nous vous recommandons de jeter un œil à la galerie de photos que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Apportez une remorque

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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