Jeudi 25 avril 2024
Menu

Mercedes GLE63 AMG en tant que BRABUS 850 6.0 Biturbo

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 28 mars 2022 à 10h00

Mercedes GLE63 AMG en tant que BRABUS 850 6.0 Biturbo

Et encore des nouvelles de l'équipe autour de Brabus. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de Brabus est la toute nouvelle Mercedes GLE63 AMG sous le nom de BRABUS 850 6.0 Biturbo. Vous pouvez dire que l'AAI approche à grands pas et qu'il n'y a pas eu autant de présentations que ces derniers jours depuis longtemps. Seul Mansory a aujourd'hui les véhicules 8 présentés et Brabus a ces dernières semaines avec le Mercedes G 500 4 × 4², le Mercedes-AMG GT S, le BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar Mercedes G63 AMG ou le Brabus Mercedes C63 AMG S Classe C soigneusement découpée.

⚠ un véhicule de GENÈVE 2019 ➡ Cliquer

Mercedes GLE63 AMG en tant que BRABUS 850 6.0 Biturbo

Et maintenant vient le SUV le plus rapide au monde, le Mercedes GLE63 AMG BRABUS 850 6.0 Biturbo et au-delà, le programme BRABUS ZERO EMISSION pour la Tesla Model S garantit que six véhicules sont équipés pour l'IAA. Nous connaissons certains détails de réglage du BRABUS 850 6.0 Biturbo. Nous avons répertorié ci-dessous ce que nous avons appris pour vous.

(Photos: Brabus)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • 625 kW / ch 850
  • couple maximal 1.450 Nm
  • 3,8 secondes de 0 à 100 km / h
  • Vitesse maximale limitée à 320 km / h
  • Composants aérodynamiques en fibre de carbone (lèvre de spoiler avant, entrées d'air latérales dans le pare-chocs avant, feux de position à LED, tablier arrière avec couvercles en carbone, insert de diffuseur, becquet de toit)
  • Déplacement étendu à 5.912 cm³
  • Module d'admission de carbone BRABUS 850
  • Série turbo remplacée par une chargeuse spéciale avec un compresseur plus grand et des collecteurs d'échappement modifiés
  • tuyaux de descente plus grands (diamètre millimétrique 75)
  • Système d'échappement sport avec catalyseurs métalliques (acier inoxydable) et commande des volets d'échappement ainsi qu'une gestion active du son par simple pression d'un bouton sur le volant
  • Garantie BRABUS tuning sur les années 3 aux kilomètres 100.000
  • Jantes en alliage léger BRABUS en pouces 21, 22 ou 23 (Jantes forgées haute technologie BRABUS Monoblock «PLATINUM EDITION» en pouces 11Jx23)
  • Pneus hautes performances de Continental, Pirelli et YOKOHAMA
  • Module de commande BRABUS pour suspension pneumatique AIRMATIC (abaissement d'environ 35 millimètres)
  • Équipement cuir fin BRABUS (adapté individuellement aux souhaits du client, cuir BRABUS Mastik, Alcantara dans la couleur de votre choix, tableau de bord, sièges, panneaux de porte, garniture de pavillon en Alcantara sur demande, ensembles intérieurs BRABUS en bois fin et carbone, goupilles de verrouillage de porte, pédales en aluminium , Seuils de porte en acier inoxydable avec logo BRABUS lumineux)

Mises à jour

Mercedes GLE63 AMG en tant que BRABUS 850 6.0 Biturbo

Nouvelles de 04.03.2019

Le véhicule suivant sera disponible pour le salon automobile de Genève le week-end prochain.

une Lamborghini Urus contre Brabus 850 contre Model X Performance dans la DRAG RACE

 

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous les mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons. "Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué