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Crédit photo: Mini (Groupe BMW)
Les longues lignes droites réveillent sa capacité de sprint, dans les virages serrés, il montre son talent indéniable. Dans la MINI John Cooper Works (Consommation de carburant en cycle mixte: 7,1 - 6,8 l / 100 km selon WLTP, 7,1 - 6,9 l / 100 km selon NEDC; Émissions de CO2 en cycle mixte: 161-155 g / km selon WLTP, 163-158 g / km selon NEDC) chaque kilomètre devient une expérience - non seulement sur le circuit, mais aussi sur la route. La fascination qu'exprime l'athlète de haut niveau dans le segment des petites voitures haut de gamme a de nouveau augmenté avec la dernière mise à jour du modèle. Avec des accents de design frais et un équipement standard étendu, la MINI John Cooper Works est plus que jamais au top de sa forme. Un nouveau système d'exploitation et des packs d'équipements attrayants offrent également des options optimisées pour profiter d'un plaisir de conduite extrême de manière individuelle.
MINI John Cooper Works
Le caractère de la MINI John Cooper Works, toujours adapté à des performances inspirantes, est présenté de manière encore plus authentique par le nouveau langage de conception, particulièrement clair et puriste de la marque britannique. À l'avant du véhicule, les phares ronds à LED et la calandre hexagonale, qui est munie d'une traverse rouge et qui s'étend maintenant très bas, sont particulièrement évidents. Les ouvertures d'air de refroidissement élargies garantissent un contrôle optimal de la température de l'entraînement et du système de freinage dans des situations de conduite extrêmement sportives. Les écouteurs latéraux spécifiques au modèle sur les parois latérales avant et le tablier arrière, qui dispose désormais d'un diffuseur distinctif pour optimiser le flux d'air dans la zone arrière du soubassement, ont également été repensés.
Le tempérament impressionnant de la MINI John Cooper Works se reflète dans son apparence expressive. La source d'alimentation est le moteur quatre cylindres avec la technologie MINI TwinPower Turbo développée avec l'expertise de course de John Cooper Works, qui développe une puissance maximale de 2,0 kW / 170 ch et un couple maximal de 231 Nm à partir d'une cylindrée de 320 litres. Après le signal de départ donné lorsque la voiture était à l'arrêt, il ne faut que 6,3 secondes à la MINI John Cooper Works avec la boîte manuelle à 6 rapports de série pour accélérer à 100 km / h. En conjonction avec la boîte de vitesses Steptronic Sport à 8 rapports en option, la barre des 100 km / h est atteinte en seulement 6,1 secondes.
Système d'échappement sport avec de grandes sorties d'échappement en acier inoxydable
Un système d'échappement sport avec deux sorties d'échappement en acier inoxydable de 85 millimètres accompagne les manœuvres de sprint rapides avec un son de conduite chargé d'émotion. Il fait également partie de l'équipement standard, tout comme le système de freinage sport développé en collaboration avec le fabricant spécialisé Brembo. Des freins à étrier fixe à quatre pistons avec des disques ventilés de l'intérieur sur les roues avant et des étriers de frein rouges portant le logo John Cooper Works assurent une décélération puissante et des accents de couleur accrocheurs derrière les jantes en alliage léger John Cooper Works de série de 17 pouces. Des jantes en alliage de 18 pouces sont également disponibles en option, y compris le nouveau design John Cooper Works Circuit Spoke 2 tons.
La configuration du châssis sportif et spécifique au modèle de la MINI John Cooper Works contribue à la maniabilité agile, ce qui est impressionnant non seulement dans les combinaisons rapides droite-gauche sur la piste de course, mais aussi dans le trafic urbain sinueux. Une nouvelle version du châssis adaptatif est désormais disponible en option, qui avec sa technologie d'amortissement sélectif en fréquence assure un équilibre optimisé entre sportivité et confort de conduite. Une soupape supplémentaire atténue les pics de pression qui se produisent dans l'amortisseur lors de la conduite sur de petites bosses et crée ainsi une expérience de conduite harmonieuse. L'ajustement nécessaire a lieu dans les 50 à 100 millisecondes. Le contact direct avec la route lors d'une conduite sportive est préservé. Dans la MINI John Cooper Works, le nouveau châssis adaptatif agit avec une force d'amortissement plus de dix pour cent plus élevée qu'auparavant.
Le châssis adaptatif fait partie de la garniture John Cooper Works
Le châssis adaptatif fait également partie de la finition John Cooper Works, qui est proposée comme alternative à l'équipement standard et comprend également des surfaces extérieures et intérieures en noir piano brillant, une sellerie Dinamica / cuir en noir carbone pour les sièges sport John Cooper Works et une peinture extérieure particulièrement de haute qualité comprend. Vous pouvez choisir entre Chili Red, Rebel Green, disponibles exclusivement pour la MINI John Cooper Works, ou les nouvelles versions Island Blue métallisé et Rooftop Grey métallisé.
Les demandes individuelles dans les domaines du confort, de la connectivité et de l'assistance au conducteur peuvent être satisfaites de manière particulièrement ciblée grâce aux nouveaux packs d'équipements. Cela inclut de nouvelles options telles que le chauffage du volant, l'avertissement de sortie de voie inclus dans l'assistant de conduite et la fonction Stop & Go pour le régulateur de vitesse actif. L'équipement standard de la MINI John Cooper Works a été élargi pour inclure le Park Distance Control (PDC) avec des capteurs à l'arrière du véhicule.
De série, la MINI John Cooper Works dispose désormais d'un instrument central repensé avec un écran tactile de 8,8 pouces au design de panneau noir ainsi que d'un nouveau système d'exploitation dont les graphiques modernes affichent la sélection et le contrôle des fonctions du véhicule, le programme audio, la navigation, Rend la communication et les applications encore plus intuitives. Pour la première fois, des widgets en direct sont disponibles pour cela, qui peuvent être sélectionnés au moyen d'un mouvement de balayage sur l'écran tactile.
nouveaux affichages sur l'instrument central
Autre nouveauté: les affichages sur l'instrument central et sur l'affichage d'instruments multifonctionnel disponible en option sur la colonne de direction peuvent être représentés dans deux mondes de couleurs différents. En mode «Lounge», les surfaces d'affichage apparaissent dans des tons bleus et turquoises relaxants. Le passage en mode «Sport» permet aux arrière-plans de l'écran de briller en rouge et anthracite. Si vous le souhaitez, les univers de couleurs des écrans peuvent être liés aux modes de conduite MINI de série dans la MINI John Cooper Works. Cela signifie que lorsque le mode de conduite SPORT est activé, la couleur de l'affichage change en même temps que les caractéristiques de l'accélérateur et de la direction et, en option, les caractéristiques de l'amortisseur et du changement de vitesse. Cela crée une expérience de conduite entièrement mise en scène dans laquelle le signal de départ pour un plaisir de conduite extrême est à la fois perceptible et visible en même temps.
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Un nouvel élan pour un plaisir de conduite extrême: la MINI John Cooper Works.
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