vendredi 23 juillet 2021

MINI John Cooper Works Clubman sur circuit !

Temps de lecture env. 6 Minutes

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Près de 14 millions de touristes ont été dénombrés sur l'île méditerranéenne espagnole de Majorque en 2019. En raison des dernières restrictions de voyage, l'assaut des visiteurs a maintenant été ralenti, mais maintenant les vacanciers reviennent. Les raisons ne manquent pas. Certains aspirent à la détente sur la plage ou dans des complexes hôteliers luxueux, pour certains l'ambiance de fête sur Playa de Palma est au centre, et d'autres encore ne jurent que par « l'autre Majorque ». Des baies isolées, des paysages naturels et de petits villages vierges loin des bastions touristiques peuvent être trouvés dans presque toutes les régions de Majorque, comme un tour de l'île dans les spectacles MINI John Cooper Works Clubman. Le modèle compact premium extrêmement sportif, avec son espace de rangement extensible de 360 ​​à 1 250 litres, offre suffisamment d'espace pour les bagages de vacances et, avec la transmission intégrale ALL4 de série, il peut également être utilisé en toute confiance là où un particulièrement beau une partie de la plage n'est accessible que par des routes non pavées ou des pistes de gravier.

MINI John Cooper Works Clubman

L'équipement de série du MINI John Cooper Works Clubman comprend non seulement une touche résolument sportive à l'intérieur, mais aussi un affichage multifonctionnel des instruments sur la colonne de direction et un nouveau système d'exploitation avec lequel les fonctions du véhicule, le programme audio, la communication, la navigation et les applications peuvent être contrôlé particulièrement rapidement et intuitivement. Les éléments de menu respectifs sont désormais affichés sous une forme moderne sous forme de widgets en direct sur l'écran tactile de 8,8 pouces de l'instrument central et peuvent être sélectionnés d'un mouvement de balayage, comme un smartphone. Cela rend l'entrée d'une destination encore plus facile lorsque vous recherchez des endroits sur l'île qui valent le détour, et le bon programme de musique pour le voyage est également disponible en un rien de temps. Deux schémas de couleurs sont également disponibles pour les graphismes des deux écrans : des tons bleus et turquoise relaxants en mode « Lounge » ou une combinaison de rouge et d'anthracite en mode « Sport ».

Le circuit découverte dans le MINI John Cooper Works Clubman commence à Palma de Majorque. Comme de nombreuses villes côtières espagnoles, la capitale de l'île possède une rambla. Sur la promenade bordée de platanes du centre-ville, de nombreux fleuristes proposent leurs produits. Il était autrefois aménagé dans un lit de rivière asséché, de sorte que le terme Rambla peut également être traduit par « la route qui mène à la mer ». Le Passeig des Born, situé plus au sud et non loin de la cathédrale, a le caractère d'une rambla avec ses arbres ombragés. De là, il n'y a en fait que quelques centaines de mètres jusqu'à la marina de Palma.

C'est ici que se trouve le siège du Real Club Náutico de Palma, qui organise chaque année l'une des compétitions de voile les plus importantes d'Espagne. Des membres de la famille royale espagnole ont déjà participé à plusieurs reprises à la régate de la Copa del Rey, qui se déroulera dans la baie de Palma. Mais Majorque offre des conditions idéales non seulement pour la voile, mais aussi pour de nombreuses autres disciplines. Les nombreuses possibilités d'activités de loisirs actives rendent l'île si spéciale pour de nombreux visiteurs. Le profil d'itinéraire varié avec des routes côtières sinueuses et des étapes de montagne parfois assez raides forme une zone d'entraînement appréciée des cyclistes amateurs et professionnels. Les nageurs extrêmes traversent le détroit de 40 kilomètres de large entre la côte est de Majorque et l'île voisine de Minorque en moins de dix heures. Et depuis quelques années, les aventuriers pratiquent le coasteering, escaladant les falaises côtières abruptes.

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Les voyageurs majorquins passionnés de sport automobile trouveront également leur bonheur sur l'île. Le Circuit Mallorca, une piste de course automobile et moto avec une piste de karting attenante, a été situé directement sur l'autoroute, à peu près à mi-chemin entre l'aéroport de Palma et Llucmajor. Les associations de sport automobile de Majorque utilisent la piste pour des compétitions sur deux et quatre roues. Une tour de contrôle, une voie des stands, un feu de départ, un système de chronométrage électronique et des tribunes pouvant accueillir jusqu'à 25 1 spectateurs sont disponibles à cet effet. De plus, les passionnés de course locaux et étrangers peuvent optimiser leurs compétences de conduite sur le circuit de Majorque, seuls ou sous la direction de professionnels. Cinq virages à gauche et huit à droite doivent être négociés sur la piste asphaltée d'environ 500 3 mètres de long sur la route principale.

Puissance maximale de 225 kW / 306 PS et 450 Nm

Pour le MINI John Cooper Works Clubman, un voyage sur circuit est une occasion plus que bienvenue de démontrer les qualités de sa technologie de transmission et de châssis, qui a été développée avec un savoir-faire de course approfondi. Son moteur quatre cylindres de 2,0 litres doté de la technologie MINI TwinPower Turbo développe une puissance maximale de 225 kW / 306 ch et un couple maximal de 450 Nm. Le tempérament furieux permet une accélération de zéro à 100 km/h en 4,9 secondes. Le sprint à partir d'un départ arrêté est parfait grâce à la fonction de contrôle de lancement de la transmission Steptronic Sport à 8 vitesses de série. Le système de traction intégrale ALL4 spécifique à MINI contribue également à la transmission de puissance à traction optimisée.

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Dans les virages serrés et rapidement successifs du Circuit de Majorque, la répartition contrôlée avec précision de la puissance entre les roues avant et arrière favorise également l'agilité et la dynamique de conduite du MINI John Cooper Works Clubman. Le système ALL4 est soutenu par le blocage de différentiel intégré à la transmission automatique. Leur fonction de verrouillage mécanique décale le couple d'entraînement de l'intérieur allégé du virage vers la roue avant extérieure lorsque le style de conduite est particulièrement sportif. Cela signifie que les virages et les accélérations en sortie de virage peuvent être effectués avec un maximum de dynamisme et sans aucune perte de traction. Le système de freinage sport développé en collaboration avec le fabricant spécialisé Brembo garantit le plus haut niveau de précision lors du freinage avant la courbe. Avec ses freins à disque à étrier fixe à quatre pistons sur l'essieu avant, il offre une décélération constante et une sensation de pédale optimale même après divers tours à grande vitesse sur le circuit de Majorque.

le MINI John Cooper Works Clubman

Le fait que la conduite reste largement insensible à la chaleur de la piste de course et au soleil espagnol est dû au système de refroidissement spécifique au modèle de la MINI John Cooper Works Clubman. Deux refroidisseurs externes de liquide de refroidissement, un vase d'expansion avec un volume particulièrement important, un palier de module de refroidissement indépendant, un ventilateur électrique à puissance augmentée et un troisième niveau de refroidissement mis en œuvre au moyen d'un condenseur garantissent que la température de fonctionnement du moteur est toujours optimale, même dans des conditions extrêmes charges. De plus, le réducteur dispose d'un circuit de refroidissement séparé avec un refroidisseur d'huile externe.

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Ainsi, le MINI John Cooper Works Clubman reste un athlète de haut niveau fascinant et « cool », même après plusieurs tours sur la piste la plus chaude de Majorque. Et le conducteur peut aussi être aidé. Depuis le circuit de Majorque, il n'y a que cinq kilomètres jusqu'à la plage d'El Arenal, où les crues de la Méditerranée se rafraîchissent.

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MINI John Cooper Works Clubman
Crédit photo: Mini (Groupe BMW)

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