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La Ford Mustang Cabriolet Restomod 1966 est à vendre!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h05

La Ford Mustang Cabriolet Restomod 1966 est à vendre!

Il y a toujours eu des passe-temps coûteux, et collectionner des véhicules exclusifs en fait certainement partie. Mais non seulement les produits supposés exotiques de la production européenne, mais aussi les automobiles issues de la production à grande échelle peuvent atteindre des prix record lorsqu'il s'agit de trouver un nouveau propriétaire. Comme celui-ci Ford Mustang Cabriolet à partir de 1966, celle d'une société de tuning nommée CMX Customs par Vinnie en Caroline du Sud, aux États-Unis, complètement restauré et modifié pour se transformer en une voiture d'exposition unique en son genre. Il a récemment été proposé à l'achat sur eBay aux États-Unis à un prix astronomique, croyez-le ou non Dollars américains 419.900.

Cabriolet propre et cool !

Malheureusement, il n'a pas été possible d'amener le bébé à l'homme ou à la femme, mais l'attention de la communauté Internet est Restomod Mustang définitivement sûr. La première chose que vous remarquez est le véhicule effacé, et tout Emblèmes et lettrage supprimé. De plus, le classique des États-Unis en a un très spécial Peinture nommé Root Beer Shimrin Kandy, qui scintille dans une teinte marron incontournable et rappelle la boisson culte des États-Unis, désormais également disponible en Europe.

Le Peindre d'ailleurs vient de Maison de Kolor, et possède également Éléments de paillettesqui scintillent surtout lorsqu'ils sont exposés à la lumière directe. Bien sûr, ils vont avec ça roues chroméesqui viennent dans la conception classique à rayons multiples et sont extrêmement grands pour les vélos qui ont été montés sur un ancien. Sur les jantes étaient Pneus Pirelli P Zero élevé pour offrir le comportement de conduite le plus sportif possible.

La Ford Mustang Cabriolet Restomod 1966 est à vendre!

C'est aussi ce que souhaite le rétrofit et modulable Kit de coilover QA-1 démontrer qui pousse la Mustang encore plus près de l'asphalte. Afin de s'arrêter en toute sécurité même à grande vitesse, un système de freinage de Baer avec des disques de frein perforés et fendus d'un diamètre de 11 pouces (environ 28 cm) à l'avant, ainsi que des disques de frein perforés et fendus d'un diamètre de 9 pouces (environ 23 cm) installés sur l'essieu arrière.

Il y a une ambiance luxueuse à l'intérieur!

Une selle marron Intérieur en cuir sur mesure gâte les passagers dès leur embarquement sur l'extraordinaire 66 Mustang. Même le console centrale est recouvert de cuir, ce qui crée une atmosphère extrêmement luxueuse. Celui qui est aplati en bas Volant en cuir avec des rayons chromés met un accent très spécial à l'intérieur. L'élégant va avec tableau de bord fait de bois de racine, qui est un élégant Collection de montres Maisons.

Il y a aussi Pommeau de vitesse en bois de racine à l'intérieur. Vous recherchez des gadgets modernes dans le classique parfaitement restauré vite en vain, et à notre avis, c'est une bonne chose, car des fonctionnalités telles que des instruments numériques ou un grand écran d'infodivertissement dénatureraient le caractère original de la voiture. Juste un moderne Systeme audio et Eclairage ambiant, qui est en fait superflu, se sont retrouvés dans la Mustang.

Coyote V8 avec 5 litres de cylindrée

Il y en a un moderne sous le capot Moteur à essence V5 atmosphérique de 8 litresqui s'appelle "Coyote". L'unité, qui est également utilisée dans l'actuelle Ford Mustang GT, génère PS 460 et un couple suffisant. La puissance est transmise via un manuelle à six vitesses de Tremec aux roues arrière. Malheureusement, nous ne savons rien des performances, mais en raison des performances élevées, il devrait être un jeu d'enfant de montrer les feux arrière de diverses voitures de sport avec le "Stang".

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Notre Conclusion à propos de cette Ford Mustang Cabriolet 1966 :

Un rêve Restomodce qui place la barre assez haut pour de futurs projets de ce genre. Reste à savoir s'il vaut près de 420.000 XNUMX $. Si vous avez aimé le véhicule, vous pouvez cliquer sur la galerie de photos que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Ensuite, l'extrait suivant de jeunes et moins jeunes à l'écoute sera certainement la chose à parcourir.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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