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Récemment mis à jour le 4 novembre 2019 à 08h00
Voici la réincarnation d'une icône de rallye absolue! Basé sur une Ferrari F430 Scuderia apporte la Manifattura Automobili Torino la légendaire Lancia Stratos 25 x comme "New Stratos" retour au présent. Le projet est en cours depuis plusieurs années, mais ce n'est qu'en 2018 que deux véhicules clients sont devenus réalité. Les deux exemplaires ont pu être vus au Salon de l'Automobile de Genève et en particulier la Nouvelle Stratos en look Alitalia avec un élégant Alus jaune + des feux supplémentaires en carbone (dans la vidéo en bas) a attiré l’attention des visiteurs. Mais aussi le deuxième véhicule en bleu subtil comme un combiné (le F430 est doté d'une transmission séquentielle F6 à engrenages 1) est un point culminant absolu. D'ailleurs, la nouvelle Stratos n'a rien à voir avec la marque Lancia! Ce n'est qu'un indice. La Ferrari F430 Scuderia a fait don du châssis, mais cela a coûté une coupe coûteuse en centimètres 20 sur un compteur 4,18.
la Ferrari F430 Scuderia se fait scier
Et le moteur V4,3 de 8 litres de la Scuderia dans le nouveau Stratus fait un peu plus que le 510 PS et 470 Nm départ usine et tourne à un maximum de 8.700 tr / min. Il y avait un nouveau logiciel et un échappement sport de Capristo et environ 10 à un maximum de 30 ch sont également disponibles. En outre, il y a le poids à vide nettement inférieur de 150 kg en raison d'une carrosserie en carbone par rapport à la 430 Scuderia, ce qui signifie néanmoins que le véhicule est 30% plus rigide que la voiture donneuse après la conversion. En outre, la répartition du poids est presque parfaite de 44:56 pour cent et, bien sûr, des performances améliorées. La Nouvelle Stratos, qui ne pèse que 1.250 kilos, vole à 100 km / h en 3,3 secondes seulement et l'athlète franchit la barre des 200 en un peu moins de dix secondes. Et la cabine avec son arceau de sécurité intégré ne rappelle guère la Ferrari F430.
cockpit fait main
Le cuir et les innombrables détails en carbone dominent ici et on trouve les écrans analogiques particulièrement chics, qui sont de plus en plus remplacés par des instruments entièrement numériques. Avec un prix de base d'au moins 630.000 2500 €, cet artisanat exclusif a un prix élevé. Compte tenu d’environ 3000 à 25 heures de travail «par véhicule», cependant, cela se comprend. Et en plus, vous pouvez être sûr que vous possédez une pièce absolument unique avec chaque véhicule. La direction, le châssis, les freins, l'intérieur, etc. peuvent être spécialement fabriqués selon les exigences du client et ainsi chacun des XNUMX véhicules a son propre caractère unique. Devrions-nous recevoir des informations sur plus de détails sur la nouvelle Stratos de Manifattura Automobili Torino Bien sûr, il y a une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s + vidéo: Manifattura Automobili Torino)
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Ferrari F430 Scuderia comme nouvelle Stratos
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