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707 chevaux! NOVITEC personnalise la nouvelle McLaren GT!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 25 août 2020 à 05h39

707 chevaux! NOVITEC personnalise la nouvelle McLaren GT!

Le développement de pièces aérodynamiques pour les voitures les plus rapides du monde est le domaine des concepteurs de NOVITEC depuis des décennies. Avec une voiture aussi rapide que la McLaren GT, il va sans dire que non seulement un look sportif et élégant, mais surtout l'efficacité aérodynamique joue un rôle dominant. Des essais complexes en soufflerie ont été réalisés à cet effet. Les pièces de carrosserie NOVITEC sont fabriquées en carbone visible. La mise à jour en deux parties de NOVITEC pour le pare-chocs avant donne non seulement à la voiture de sport à moteur central un visage encore plus frappant: la lèvre du spoiler avant réduit également la portance sur l'essieu avant, ce qui améliore encore la stabilité de conduite à haute vitesse. Les panneaux en carbone sur les prises d'air extérieures optimisent le flux d'air vers les radiateurs et les freins avant.

Jantes NOVITEC MC3 de Vossen

707 chevaux! NOVITEC personnalise la nouvelle McLaren GT!

Vu de côté, la GT avec les seuils NOVITEC semble étirée optiquement et plus profonde que dans l'état standard. De plus, les concepteurs ont développé des capots en carbone pour les prises d'air supérieures des deux parties latérales du véhicule. Ils dirigent encore plus précisément le flux d'air dans le compartiment moteur. La partie arrière de la McLaren raffinée n'est pas seulement accentuée avec le becquet arrière en carbone NOVITEC en trois parties, qui profile encore plus le bord de déchirure standard. Il augmente également la force d'appui sur l'essieu arrière. Les roues NOVITEC MC3 pour la GT, que Vossen produit pour le raffineur allemand, ont également été soigneusement conçues: grâce à l'utilisation d'une technologie de forgeage de pointe, elles offrent une combinaison optimale de construction légère et de résistance avec leurs sept doubles rayons en filigrane. Les jantes ont été conçues de manière à non seulement remplir de manière optimale l'espace dans les passages de roues: le mélange de différents diamètres à l'avant et à l'arrière accentue encore plus la forme en coin de la voiture à moteur central.

707 PS & 714 NM utilisant le module NOVITEC N-TRONIC

707 chevaux! NOVITEC personnalise la nouvelle McLaren GT!

Les roues 8.5Jx20 avec pneus haute performance 245/30 ZR 20 sont entraînées sur l'essieu avant. À l'arrière, des pneus 325/25 ZR 21 sont utilisés sur des jantes forgées 12Jx21. Les ressorts sport NOVITEC abaissent la biplace d'environ 25 millimètres sans affecter le confort de conduite relativement élevé de la GT. Le huit cylindres de quatre litres avec deux turbocompresseurs de la McLaren offre un excellent point de départ pour un réglage puissant. Les techniciens moteurs de NOVITEC ont développé trois kits de performance différents pour la GT. Le cœur de toutes les variantes est le module NOVITEC N-TRONIC, qui contrôle le moteur avec de nouvelles cartes d'injection et d'allumage et ajuste la régulation de la pression de suralimentation. L'unité de commande supplémentaire est adaptée à la gestion électronique du moteur du véhicule grâce au processus plug & play.

avec intérieur NOVITEC sur demande

707 chevaux! NOVITEC personnalise la nouvelle McLaren GT!

Dans la phase la plus forte, qui comprend également un système d'échappement haute performance NOVITEC RACE, une puissance de crête supplémentaire de 64 kW / 87 ch et un couple maximal de 84 Nm sont atteints. Le V8 avec réglage NOVITEC délivre une impressionnante puissance de 520 kW / 707 ch à 7.450 tr / min et un couple maximal de 6.250 Nm à 714 tours! Le Britannique raffiné prend de nouveau de l'ampleur: après seulement 3,0 secondes, le biplace réglé est déjà à 100 km / h rapide. La vitesse de pointe augmente à 333 km / h. Sur la route, l'augmentation des performances de NOVITEC est non seulement perceptible par l'augmentation des performances de conduite, mais également par une réponse encore plus directe et une puissance de traction encore plus puissante.

avec des catalyseurs sportifs à 100 cellules

En complément idéal au réglage du moteur, NOVITEC propose également un système d'échappement haute performance coordonné avec précision en acier inoxydable pour la McLaren GT. La gamme comprend également des catalyseurs sportifs 100 cellules très efficaces et isolés thermiquement. L'intérieur est une autre spécialité du portefeuille de finitions NOVITEC. Cela inclut un équipement complet traité avec précision dans le meilleur cuir et Alcantara, qui peut être produit dans n'importe quelle couleur désirée et de nombreux modèles de rembourrage différents. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Groupe Novitec)

NOVITEC personnalise la McLaren GT 2020:

  • Composants aérodynamiques en carbone sportifs et élégants qui ont fait leurs preuves en soufflerie
  • Roues forgées de haute technologie de Vossen Wheels en diamètres 20 et 21 pouces
  • Réglage du moteur jusqu'à 520 kW / 707 PS et 714 Nm de couple
  • 0-100 km / h en 3,0 secondes et 333 km / h V / max.
  • Descente à l'aide de ressorts sport NOVITEC (environ 25 millimètres)
  • Système d'échappement haute performance en acier inoxydable et avec catalyseurs métalliques
  • à la demande du client, les finitions intérieures de NOVITEC dans une variété de couleurs pratiquement illimitée et une précision maximale

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le groupe Novitec? Ensuite, l'extrait suivant est exactement la bonne chose.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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