Sans mots - 1.451PS dans le 2016 Hennessey Venom GT

Récemment mis à jour le 16 décembre 2020 à 07h46

L'équipe autour du tuner Hennessey Performance vient de publier un nouveau projet qui sera officiellement présenté au prochain SEMA Auto Show. Comme base, une Lotus Elise est entrée en considération, qui était équipée du déjà bien connu V7.0 de 8 litres de la Corvette ZR1 et de l'année dernière 725PS à l'incroyable 1260PS à peu près tout ce qui est légal sur la route a enfoncé ce qui peut être décrit comme «rapide» sur cette planète. Après la cure de réglage actuelle, que la voiture a été autorisée à endurer à nouveau, le modèle 2016 de la Hennessey Venom GT est maintenant livré avec un incroyable 1.451PS et fait donc à nouveau un 207PS fou de plus.

En chiffres cela signifie: en 2,4 secondes à 100 km / h, seulement 2 secondes plus tard à 160 km / h. Encore plus impressionnant est la valeur fabuleuse de 12,8 secondes à un 320 km / h insensé, la fin est finalement à un V-Max théorique de 450 km / h !!! Quant aux modifications apportées à la Hennessey Venom GT, nous en avons déjà appris les premiers détails. Comme toujours, nous avons répertorié ci-dessous ce que nous savons pour vous dans un résumé. Mais si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photo / s: Hennessey Performance)

Ce sont les détails du véhicule:

• 2016 spec Venom GT
• V7.0 8-litre moteur (bi-turbo)
• 1.451 PS (+207 PS par rapport au prédécesseur)
• Carburant E85
• Pression de suralimentation augmentée à 26 psi
• propulsion arrière
• manuelle à six vitesses
• 0-96 km / h en 2,4 secondes (160 km / h en 4,4 secondes, 320 km / h en 12,8 secondes)
• 9,4 secondes pour le quart de mille à 268 km / h
• vitesse maximale théorique 450 km / h

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.