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Remarquable - Dodge Ram 1500 "ORZ Vehicles Ram Requite"

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 2 septembre 2020 à 10h02

Remarquable - Dodge Ram 1500 "ORZ Vehicles Ram Requite"

L'équipe basée à Unterschleißheim ORZ GmbH & Co. KG a pour les gars les Usine d'échappement NAP sport Configurez une Dodge Ram 1500 convertie que vous devez voir. Le véhicule vient avec le surnom "ORZ Vehicles Ram Requite" et bien sûr une excellente référence au propriétaire. L'équipe néerlandaise de BamSign a appliqué un film partiel noir terne avec une image du logo de la société NAP sur les flancs du corps peint en rouge foncé. Mais il est clair qu'il y a beaucoup plus qui a été changé sur le pick-up américain. À l’avant, par exemple, se trouve le tout nouveau pare-chocs en acier (4 mm métal épais) et la calandre d'origine du modèle Rebel. Le corps a également été omis tout autour des évasements d’aile qui ont bien sûr leur raison.

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Le Ram était équipé d’une paire de roues Bawarrion Atrax aux dimensions 8,5 × 17 pouces et d’un offset de pneus tout-terrain ET12 et BFGoodrich grossiers. Les élargissements permettent de bien couvrir les pneus et d'éviter que des pierres volantes ne heurtent les véhicules dans les coulisses. Et aussi le châssis n’a pas été laissé en standard mais installé une suspension complète de AEV. Cela augmente la hauteur de la carrosserie 4 de quelques centimètres (environ 10 cm) et rend la RAM encore plus puissante en combinaison avec la nouvelle paire de roues. Vous pouvez donc grimper dans la cabine du marchepied extensible ORZ sur les côtés, toujours supportable, construit par Ami et offrir un coup de pied supplémentaire à l'arrière.

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Nous tenons également à mentionner le support de zone de chargement intégré avec phares auxiliaires rigides, qui est cependant encore au stade du prototype. Afin de protéger le soubassement des dommages sur le terrain, il y avait aussi une plaque de protection en acier de quatre millimètres d'épaisseur qui est montée directement sous l'essieu avant. Et pour que tout soit correct et que la vitesse correcte soit toujours affichée sur le compteur de vitesse avec le nouveau jeu de roues, ORZ dispose d'un module de réglage du compteur de vitesse et d'autres paramètres de sa gamme. Ceci est également intégré à la RAM et effectue immédiatement le service conformément à la réglementation. Soit dit en passant, aucun changement n'a été apporté au HEMI-V5,7 de 8 litres, mais le moteur de près de 400 ch est désormais «plus audible».

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Bien entendu, il a fallu installer un système d’échappement sportif NAP. Le véhicule de service du fabricant d'accessoires NAP a manqué un système de volet en acier inoxydable avec volet électronique et certificat de contrôle CE. Le système fournit exactement le paysage sonore que l’on attend d’un véhicule aussi puissant doté d’un V8 épais. Plus de détails ne sont actuellement pas disponibles pour RAM 1500. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

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(Photo / s: ORZ GmbH & Co. KG / Alexander Wojtyczka / 64dots)

Voici les modifications apportées au Ram 1500:

  • Nom : "ORZ Vehicles Ram Requite"
  • Revêtement de BamSign (foliation partielle noire mate avec le logo de la société NAP)
  • Suspension complète AEV DualSport SC (pouce 4 = réglage en hauteur du mm 100 environ)
  • Bande de chargement Bawarrion (prototype) avec phares auxiliaires Rigid Industries,
  • Plaque de protection 4 mm (protection anti-encastrement) en acier sous l'essieu avant
  • Module ProCal pour l'adaptation du compteur de vitesse et d'autres paramètres
  • Roue / pneu: Jantes en alliage Bawarrion Atrax (Dimensions 8,5 × 17 Inch ET12)
  • Pneus BFGoodrich Mud Terrain T / A (37 × 12,50 R17)
  • Pare-chocs avant AEV Premium (acier 4 mm)
  • Grille du bélier 1500 Rebel
  • Élargisseurs d'ailes Bawarrion tout autour
  • Marchepieds électriques AMP Research
  • AMP Research Replié derrière
  • Système d'échappement sportif NAP (système de volets en acier inoxydable avec volet électronique et certificat de contrôle CE)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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