mardi 27 juillet 2021

Land Rover Defender avec V6.2 de 8 litres du syntoniseur Osprey!

Temps de lecture env. 3 Minutes

Land Rover Defender 6.2 litres V8 Osprey Restomod OCC 16 Land Rover Defender avec 6.2 litres V8 du tuner Osprey!

De Team Osprey Custom Cars (OCC) ce Land Rover Defender 110 est livré comme Restomod. Il a installé un nouveau moteur V8 particulièrement puissant et a reçu un grand nombre d'autres modifications de la carrosserie et de l'intérieur. Au cours de la restauration complète, Osprey a complètement séparé la carrosserie du châssis, galvanisé le châssis et installé de nouvelles pièces de carrosserie, y compris de nouvelles portes. Le véhicule est entièrement peint en Kenswick Green et le grand nombre de nouvelles pièces de carrosserie est également complété par un certain nombre de modifications mécaniques. Par exemple, il existe des lignes de refroidisseurs d'huile en acier inoxydable, des ressorts Terra Firma pour le nouveau châssis, des essieux avant et arrière robustes, de nouveaux arbres de transmission, des conduites de frein et de carburant en acier inoxydable et le vrai point fort est bien sûr le V6,2 LS3 de 8 litres. -Moteur sous le capot.

Couple 435 PS et 569 NM

Land Rover Defender 6.2 litres V8 Osprey Restomod OCC 78 Land Rover Defender avec 6.2 litres V8 du tuner Osprey!

Le moteur a des collecteurs spéciaux et un échappement sport et envoie un couple impressionnant de 435 PS et 569 NM aux quatre roues tout-terrain via une boîte de vitesses à six vitesses 6L80E. Et pour que la charge nettement améliorée s'arrête à nouveau, OCC a installé un grand système de freinage sport avec des selles puissantes et de grands disques de frein. Et la cabine du Defender a également été profondément modifiée. Les sièges sur mesure avec matelassage en cuir Amaretto, qui ont même un chauffage de siège intégré, sont les plus remarquables. Il y avait aussi une garniture de toit en Alcantara, une console centrale sur mesure, une banquette arrière recouverte de cuir et de nouvelles poignées de maintien, des ouvre-portes et même des goupilles de verrouillage de porte en aluminium billette.

tabliers non peints devant et derrière

Land Rover Defender 6.2 litres V8 Osprey Restomod OCC 29 Land Rover Defender avec 6.2 litres V8 du tuner Osprey!

D'innombrables autres détails tels que les tabliers non peints à l'avant et à l'arrière, la protection anti-encastrement massive, les phares et feux arrière à LED ultramodernes, la galerie de toit avec CVTRooftent et bien sûr le classique et aussi pas la grille de radiateur laquée en font une autre pièce unique de OCC. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Land Rover Defender 6.2 litres V8 Osprey Restomod OCC 68 Land Rover Defender avec 6.2 litres V8 du tuner Osprey!

Photo / s: OCC - Voitures personnalisées Osprey

Land Rover Defender 6.2 litres V8 Osprey Restomod OCC 75 Land Rover Defender avec 6.2 litres V8 du tuner Osprey!

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Land Rover Defender Restomod par Osprey Custom Cars

OCC Land Rover Defender Restomod Tuning V8 3 310x165 Land Rover Defender avec 6.2 litres V8 du tuner Osprey!

OCC Land Rover Defender 90 réplique avec V8 en bleu ciel!

Defender 90 Replica OCC V8 Tuning Header 310x165 Land Rover Defender avec 6.2 litres V8 du tuner Osprey!

1992 Land Rover Defender avec 480 HP LS3-V8 moteur!

1992 Land Rover Defender LS3 V8 Restomod OCC Header 2 310x165 Land Rover Defender avec 6.2 litres V8 du tuner Osprey!

Land Rover Defender avec V6.2 de 8 litres du syntoniseur Osprey!

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Crédit de blog de réglage Smava 12 e1618563898711 Land Rover Defender avec V6.2 de 8 litres du syntoniseur Osprey!

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