Porsche Tequipment présente un nouveau coffre de toit performant!

Récemment mis à jour le 2 mars 2023 à 10h46

Crédit photo: Porsche

Facilité d'utilisation et performances au quotidien : Porsche a toujours combiné ces opposés dans ses produits. Le nouveau coffre de toit performant de Porsche Tequipment répond également à cette exigence. Outre le nouveau design, le développement s'est concentré sur la vitesse maximale autorisée : pour le nouveau Taycan Cross Turismo, les performancesCoffre de toit largement éprouvé – pour des vitesses allant jusqu'à 200 km/h. Des essais et des tests pour d'autres modèles se succèdent. Le système de bagages innovant sera disponible dans les Centres Porsche à partir de mai 2021.

Coffre de toit Tequipment Performance!

Le design spécial a été créé en collaboration avec le studio FA Porsche. Avec un léger contre-balancement et un bord de déchirure, la conception suit le principe «la forme suit la fonction». Un lettrage Porsche argenté en trois dimensions orne le dos. Comme pour les véhicules, les concepteurs ont travaillé sur un modèle d'argile 1: 1 à un stade précoce. Malgré les progrès de la numérisation, les prototypes physiques aident les concepteurs à évaluer si leurs conceptions produisent également l'effet souhaité en trois dimensions. Ils conviennent également pour les premiers essais en soufflerie afin de pouvoir perfectionner le design aérodynamiquement. «Outre la vitesse, la possibilité de personnaliser le coffre de toit sera également unique», explique Alexander Fabig, responsable de la personnalisation et des classiques chez Porsche AG. «Comme la boîte, les lames latérales sont disponibles en noir brillant et trois autres couleurs populaires de notre gamme de modèles: en argent dolomite métallisé, blanc carrare métallisé et gris volcanique métallisé.» Si vous le souhaitez, les lames latérales peuvent également être apprêtées et peint dans la couleur individuelle du véhicule.

Le nouveau coffre de toit porte le surnom de «Performance» en raison des vitesses maximales éprouvées jusqu'à 200 km / h. Porsche répond ainsi au désir de nombreux clients de pouvoir utiliser l'espace de bagages supplémentaire même à des vitesses plus élevées. Cette procédure de test était accompagnée de tests approfondis concernant l'aérodynamique et le comportement de conduite. «Le programme de test du coffre de toit était exigeant», explique Jochen Schmid, responsable Tequipment chez Porsche. «Sur le chemin de la production en série, il y avait plusieurs milliers de kilomètres sur la piste d'essai dans le cadre des tests globaux du véhicule.» Lors des tests de dynamique de conduite, l'accent a été mis sur la contrôlabilité du véhicule avec le coffre de toit monté à grande vitesse. En outre, des tests dits de durabilité ont été effectués dans le centre de développement Porsche à Weissach: entre autres, le coffre de toit devait prouver sa capacité sur route accidentée. L'aérodynamique et le développement du bruit ont également été testés dans la soufflerie de Weissach.

personnalisation spéciale et performances typiques de la marque

Outre un design unique, une personnalisation spéciale et des performances typiques de la marque, le nouveau coffre de toit a mis l'accent sur une manipulation simple et un haut niveau d'aptitude à l'usage quotidien. L'assemblage est réalisé confortablement via un système de dégagement rapide sur tous les systèmes de transport de toit porteurs de base. Le coffre de toit a une capacité de 480 litres et peut être ouvert des deux côtés, ce qui permet un chargement facile et uniforme.

Les données les plus importantes en un coup d'œil:

Bien sûr, c'était loin de là!

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