Pandem Widebody Kit sur le pick-up 2020 Nissan Titan

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Pour l’année, 2020 Nissan a rafraîchi le plus gros cheval de l’écurie. Mais le titane dans le segment des micros à cadre en échelle n’est plus moteur diesel avoir plus. Celui-ci flotte clairement gegen General Motors, Fiat Chrysler et Ford, qui s’appuient en partie sur les énormes moteurs Power Stroke 6,7 (1 litre) (F-250 / 350 / 450) pour pouvoir tirer des charges énormes. Alors, pourquoi Nissan lance-t-il le V8 turbo diesel de cinq litres? C'était assez moderne avec un turbocompresseur à deux étages, un filtre à particules et une culasse en métal léger. Il doit maintenant aligner un moteur à essence 5,6 V8 en litres avec le couple 406 PS et 560 Newtonmeter. Contrairement au diesel, cela produit au moins un paysage sonore V8 convenable et devrait, en particulier sur la scène de réglage, prévoir l’un ou l’autre système d’échappement sport.

Pandem Widebody Nissan Titan

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Cela avec l’échappement en termes de réglage sur le nouveau Titan XD (Uniquement disponible en cabine avec cabine longue) mais en aucun cas le but doit être prouvé par l’équipe japonaise de PANCROSS LLC (Pandem rocketbunny tra-kyoto). Pour le dernier salon automobile SEMA, ils ont présenté un tout nouveau Titan, dont le look impressionnant est mis en scène de manière impressionnante avec un kit complet pour corps large. Non seulement Ford F-150 Les fans avec Pandem Parts sont sur la route, mais aussi les fans du Titan Pickup. Et le kit carrosserie montre bien sûr - pandem typique - avec des connexions à vis apparentes sur les énormes évasements d'aile tout autour. Certains des accessoires s'étendent sur les seuils et les portes à l'avant et offrent également une augmentation significative de la largeur du véhicule à l'arrière.

évasements d'ailes attachés tout autour

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En outre, il existe un tablier avant modifié qui ressort du véhicule d'exposition de la SEMA, en particulier avec le puissant Bullenfänger. La calandre entièrement noire, les marches supplémentaires ainsi que l’arceau de sécurité sur la zone de chargement s’harmonisent parfaitement aux modifications apportées à la carrosserie. Cependant, il ne faut pas oublier que les ailes ne peuvent être installées que si les défenses montées en usine sont découpées sur une grande surface. C'est un changement permanent! Nous ne sommes pas sûrs du tablier arrière. Ici, il semble que ce soit le composant fabriqué en usine, qui est réglé uniquement par le système d'échappement sport, y compris les sorties d'échappement brûlées en bleu. Le Titan ne serait pas aussi spectaculaire sans l'abaissement extrême et le nouvel essieu monté. Bien que l'on puisse s'interroger à plusieurs reprises sur l'abaissement d'un pick-up, il en va de même pour un kit carrosserie ou un système d'échappement sport. D'accord, oui, oui!

Rotiform ou LD97 forgé?

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Nous ne connaissons actuellement pas d'informations sur la manière d'abaisser, mais il est fort probable que - comme toujours - une suspension pneumatique Airride installée. C'est la seule façon d'expliquer l'abaissement extrême du tout-terrain. Et puis il y a l'énorme paire de roues. Cependant, nous n'avons actuellement aucune information à ce sujet non plus. Cependant, nous incluons la jante en aluminium à centre de chute dans le répertoire du fabricant Rotiform. D'autre part, le Pandem Titan a également reçu un lettrage forgé LD97 à l'arrière. Cependant, cette jante ne peut pas vraiment être trouvée sur le site LD97. Quoi qu'il en soit, l'un des fournisseurs sera probablement responsable de l'Alus ^^.

Pneus Offroad de Toyo Tires

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Incidemment, la paire de roues est équipée de pneus Offroad de Toyo Tyres et, en particulier, la finition gris argenté de la jante s’adapte parfaitement au corps blanc tel que nous le retrouvons. En plus de la récente présentation Pandem Supra Widebody Le Titan est au moins aussi spectaculaire et une autre figure de proue de Kei Miura. En outre, il a été l’une des vedettes de la SEMA à Los Angeles. Si nous recevons en temps voulu des informations sur les modifications qui ne sont pas mentionnées à ce jour, il ya bien sûr toujours une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Pandem rocketbunny tra-kyoto)

Voici les détails de la conversion de Titan:

  • PANCROSS LLC (Pandem rocketbunny tra-kyoto) kit corps large
    - Fender élargissant tout autour
    - tablier avant modifié avec capteur de taureaux
  • complètement en noir calandre
  • latérale Bottines
  • barre de rouleau sur le camion
  • Système d'échappement sport comprenant des sorties d'échappement brûlées en bleu
  • Roues forgées Rotiform ou LD97 avec pneus offroad de Toyo Tires
  • Abaissement (coilover ou airride- Train d'atterrissage aérien - plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • vitres arrière assombries / teintées
  • Revêtement avec les logos des entreprises impliquées (Pandem, GReddy, LD97 forged, etc.)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo - aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)

https://youtu.be/FVs_f9b2Or0

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