Peugeot e-Rifter VANDERER : Pour les déplacements en ville & les séjours en camping

de Deutsch

Peugeot E Rifter VANDERER 1

Le nouveau PEUGEOT e-Rifter VANDERER* allie les avantages d'un véhicule de tous les jours à ceux d'un camping-car d'aventures en plein air. L'Urban Camper est le fruit d'une collaboration fructueuse entre PEUGEOT et VANDERER, les spécialistes des solutions de camping-cars de l'Allgäu. La base du véhicule multifonctionnel adapté à un usage quotidien est le PEUGEOT e-Rifter* L2. Le modèle exclusif PEUGEOT e-Rifter VANDERER* propose différents packs adaptés aux besoins de chacun en termes de coloris, de fonctions et d'accessoires pour l'intérieur et l'extérieur. Le camping-car moderne offre ainsi les meilleures conditions pour les voyages et les courses en ville ainsi que pour les voyages de camping en famille.

Véhicule de base : PEUGEOT e-Rifter

Le véhicule de base du camping-car urbain moderne est le PEUGEOT e-Rifter* en version L2 à 5 places. La version L2 à 7 places peut également être sélectionnée en option. La version transformée PEUGEOT e-Rifter Vaderer* peut accueillir 5 personnes. L'équipement de série confortable du PEUGEOT e-Rifter VANDERER* est associé aux équipements de VANDERER dont un toit relevable incluant un lit de confort.

Peugeot E Rifter VANDERER 5

Le PEUGEOT e-Rifter* se caractérise par son design affirmé, comme la face avant moderne et robuste avec la calandre haute alignée verticalement. L'emblème du lion PEUGEOT orne le centre de la calandre. Les phares à LED étroits avec un look de chat créent la meilleure visibilité de jour comme de nuit. La version L2 du PEUGEOT e-Rifter* mesure 4,75 mètres de long et 1,88 mètre de haut. L'empattement est espacé de 2,98 mètres.

Equipement confortable du PEUGEOT e-Rifter VANDERER

Le nouveau PEUGEOT e-Rifter VANDERER* est moderne, multifonctionnel et largement équipé. Avec différentes options sélectionnables telles que le module de mobilier amovible "Interior Living" ou le "pack Cool&Freeze", les clients peuvent concevoir leur modèle en fonction de leurs besoins individuels. Le coin cuisine gigogne avec de nombreux rangements offre deux options de cuisson au gaz et à induction. Le bloc cuisine réglable en hauteur avec de nombreux rangements offre deux options de cuisson au gaz et à induction. Le coin cuisine est complété par un évier et un lavabo avec eau courante (volume 12 litres d'eau douce et eaux usées). Le PEUGEOT e-Rifter VANDERER* dispose également d'un combiné réfrigérateur-congélateur à compresseur de 16 litres entre les sièges conducteur.

Peugeot E Rifter VANDERER 3

La conception multifonctionnelle et les diverses applications peuvent être personnalisées pour répondre aux besoins des voyageurs. Alors que la kitchenette extérieure, la salle à manger et la table basse sont utilisées pendant la journée, la kitchenette abaissée offre une surface de couchage plus large la nuit. En plus de la zone de couchage à l'intérieur, il y a de la place pour deux autres lits dans le toit ouvrant du camping-car. L'avant du toit ouvrant peut être largement ouvert et offre une vue panoramique. Sur demande, le store Fiamma F35 Deep Black peut être installé côté passager. Il offre aux voyageurs la possibilité de créer un espace extérieur ombragé de manière simple.

Le système de mobilier artisanal et multifonctionnel VANDERER et le toit relevable développé en exclusivité permettent de ranger beaucoup de bagages dans un petit espace. L'ensemble du module de meuble peut être enlevé par deux personnes et sans outils. Si plus d'espace de stockage ou de sièges pour 7 personnes est nécessaire dans la vie quotidienne, les meubles peuvent être stockés.

Intérieur soigné avec PEUGEOT i-Cockpit® moderne

Le design intérieur du PEUGEOT e-Rifter* se caractérise par des lignes épurées, de la technologie et une grande qualité de finition. Le PEUGEOT i-Cockpit® crée un haut niveau de confort et d'utilisation intuitive grâce au volant sportif, à l'écran tactile de 8 pouces (20,3 cm) doté des dernières technologies et au combiné d'instruments à hauteur des yeux. Toutes les informations nécessaires à l'utilisation d'un modèle électrifié sont fournies via les nouvelles fonctionnalités du PEUGEOT i-Cockpit®. Le combiné d'instruments analogique de série comprend l'affichage de la puissance, l'affichage de la consommation pour le confort de la température, l'affichage du niveau de charge de la batterie et une matrice de couleurs pour visualiser les informations.

Peugeot E Rifter VANDERER 4

De nombreuses fonctions peuvent être contrôlées via l'écran tactile couleur de 8 pouces (20,3 cm), disponible en standard à partir de la version Pack Allure. Par exemple, la navigation 3D en option avec commande vocale. Avec TomTom® Traffic, il propose des itinéraires alternatifs en temps réel qui dépendent du volume de trafic, ainsi que de nombreuses informations supplémentaires sur les parkings, les stations-service et les conditions météorologiques locales. Grâce à l'application Mirror Screen, certaines fonctions et applications du smartphone peuvent être utilisées sur l'écran tactile (en conjonction avec le système audio RCC et la navigation). La fonction est compatible avec Mirror Link®, Apple Carplay™ et Android Auto™. Il y a aussi un port USB, un port AUX et un système mains libres Bluetooth® dans la console centrale.

Systèmes d'aide à la conduite à la pointe de la technologie

Le PEUGEOT e-Rifter VANDERER* répond à tous les besoins du quotidien avec une multitude d'équipements technologiques. Selon le pack d'équipement, les éléments suivants sont proposés de série ou en option :

  • aide au stationnement,
  • Aide acoustique supplémentaire au stationnement avant (série arrière),
  • La caméra de recul avec vue à 180° sur l'environnement affiche l'image de l'environnement immédiat du véhicule sur l'écran tactile. La vue est à vol d'oiseau,
  • Keyless System (système d'entrée et de démarrage sans clé),
  • Fonction de freinage d'urgence Active Safety Brake et avertissement de collision,
  • Chauffage de siège pour les sièges avant.

Options de batterie et de charge

Le PEUGEOT e-Rifter VANDERER* est disponible avec une batterie lithium-ion d'une capacité de 50 kWh. Il permet une autonomie allant jusqu'à 274 kilomètres (cycle mixte, L2, 5 places), selon la version, le profil de conduite et selon le protocole WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedures)1 en cours d'homologation. Le contrôle thermique permet une charge rapide de la batterie, a une autonomie optimisée et une durée de vie plus longue.

Peugeot E Rifter VANDERER 2

Un chargeur embarqué est disponible de série sur tous les niveaux d'équipement : le chargeur embarqué 11 kW. La prise de recharge située sur l'aile arrière gauche permet de recharger le véhicule de différentes manières : depuis une prise domestique, depuis une prise renforcée, depuis un boîtier mural et même depuis une borne de recharge rapide. Les modes de charge de la batterie de 50 kWh sont flexibles et adaptés à chaque situation du quotidien. Plusieurs types de recharge sont possibles : à domicile, au travail ou sur des bornes de recharge publiques. Les possibilités de recharge du PEUGEOT e-Rifter VANDERER en un coup d'œil :

  • avec une prise domestique (8A), pour une charge complète en 31 heures et 10 minutes environ,
  • avec une prise renforcée (16A), pour une charge complète en 13 heures et 55 minutes,
  • avec une wall box 11 kW : charge complète en 5h5 minutes environ avec le chargeur embarqué triphasé (3 kW),
  • à une borne de recharge rapide (100 kW) : Le contrôle thermique de la batterie permet d'utiliser des bornes de recharge de 100 kW et d'atteindre 80 % de la charge en 30 minutes environ.

Les temps de charge du PEUGEOT e-Rifter VANDERER* sont d'environ :

KilowattDuréeOption
1,8kW | 8A maximum
1 phases
Batterie 50 kW : 31 heures, 10 minutesprise domestique
3,2kW | 16A monophasé1Batterie 50 kW : 13 heures, 55 minutesDouille renforcée de type Green Up™ Legrand®
11kW | 3 phasesBatterie 50 kW : 5 heures, 5 minutesWall Box / Borne de recharge publique
100kW30 minutes à environ 80 % d'état de chargeBorne de recharge rapide publique

En Allemagne, la capacité maximale de charge monophasée dans le secteur privé est généralement limitée à 4,6 kW. Jusqu'à 7,4 kW sont possibles sur les bornes de recharge publiques.

L'écosystème PEUGEOT

Pour accompagner ses clients dans la transition énergétique, PEUGEOT propose une offre spécifique de services autour de plusieurs axes. Easy-Charge facilite l'accès à différentes solutions de recharge :

  • Proposer des solutions de recharge à domicile ou au bureau à travers une large gamme d'appareils (prise survoltée, Wall Box, Smart Wall Box, …), des conseils sur l'installation électrique nécessaire et les meilleures solutions de recharge, et l'installation à domicile.
  • Une offre de recharge publique via Free2Move Services, incluant un pass de recharge donnant accès à un réseau de plus de 220.000 XNUMX bornes en Europe : présélection des bornes en fonction de la distance, de la vitesse et du prix. Le système de navigation connecté guide l'utilisateur vers le terminal sélectionné.

Easy-Care accompagne les clients dans leurs premiers pas vers l'électromobilité et leur offre une tranquillité d'esprit en matière de service et de revente :

  • De nouveaux simulateurs et parcours numériques sur le site PEUGEOT permettent d'appréhender virtuellement l'électromobilité.
  • Service personnalisé et assistance routière.
  • Une attestation de capacité de la batterie lors du contrôle technique pour faciliter la vente du véhicule d'occasion en garantissant le niveau de capacité de la batterie du véhicule.
  • La batterie est garantie 8 ans ou 160.000 70 kilomètres pour XNUMX % de sa capacité de charge.

Depuis l'application smartphone MyPEUGEOT® ou depuis l'écran central, le conducteur peut désormais :

  • démarrer ou programmer le préconditionnement thermique lorsque le véhicule est branché. Cette fonction permet à l'utilisateur d'optimiser l'autonomie (convergence plus rapide de la température de consigne lors des phases de démarrage) et d'atteindre plus rapidement la température optimale de fonctionnement de la batterie.
  • vérifier, programmer, démarrer ou retarder la charge de la batterie.
  • Crédit photo: Peugeot

Bien sûr, c'était loin de là!

tuningblog a beaucoup plus de nouvelles autour du sujet Camping et VR au début. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Nous nous concentrons surtout sur converti Campeurs et mobil-homes. Cela signifie que vous trouverez ici moins de rapports sur les camping-cars classiques classiques, mais nous essayons beaucoup plus de présenter des spécimens spécialement modifiés qui montrent que le sujet est également Tuning est représenté sur la scène du camping et du camping-car. Ci-dessous un extrait des derniers camping-cars et mobil-homes.

autres messages connexes

C'est un gain de poids : moins de consommation dans le mobil-home !

Ford Transit Camping-cars Etrusco 2022 3 310x165

Pour les camionnettes/transporteurs : barres de toit Front Runner Slimpro !

Galerie de toit Front Runner Slimpro 1 310x165

Remorque de camping Polydrop Teardrop modèle 2022 !

Roulotte de camping en forme de larme Polydrop 3 310x165

Restauré 1977 GMC Jimmy Casa Grande !

Restauré GMC Jimmy Casa Grande 1977 2 310x165
"tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant du sujet du camping et des camping-cars avec notre magazine tuning et vous présentons les derniers camping-cars et les bons accessoires pour des vacances sur quatre roues tous les jours. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.