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Moteur à pistons rotatifs de 1.217 3 ch : Mazda 2022 pour le Pikes Peak XNUMX !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 5 janvier 2023 à 05h46

Moteur à pistons rotatifs de 1.217 3 ch : Mazda 2022 pour le Pikes Peak XNUMX !

Plus que 5 mois, puis la mythique épreuve longue de 100 km aura lieu pour la 19,99ème fois Ascension de Pikes Peak dans les montagnes du Colorado (États-Unis) avec 156 virages et une pente moyenne de 7,2 %. Il est considéré comme l'un des événements de sport automobile les plus difficiles et les plus extrêmes de tous les temps et cette fois, il semble que beaucoup de gens y participent. Parce que Michael Whiddett (alias "Mad Mike") s'est inscrit et souhaite opter pour un Mazda 3 osez essayer. Le véhicule est un monstre avec Moteur Wankel et plus de 1.200 XNUMX ch. Et nous avons le fait que le "moteur à piston rotatif" peut atteindre cet objectif déjà diverses conversions montré dans le passé. Avec les premiers détails et rendus sur la chaîne madmike.123 (Instagram) il augmente maintenant l'excitation pour la course en été. On peut en voir sur la Mazda 3 à quatre portes Livrée Red Bull, il y en a un fou Kit carrosserie avec double aile XXL à l'arrière, becquet avant, diffuseur, jupes latérales & Co, et aussi un abaissement, des jantes plus grandes avec des pantoufles Toyo et un système de freinage sport peuvent être vus. De plus, quatre se lèvent sorties d'échappement du moteur directement sur le côté gauche du capot.

un moteur à pistons rotatifs de 1.217 XNUMX ch

Moteur à pistons rotatifs de 1.217 3 ch : Mazda 2022 pour le Pikes Peak XNUMX !

Et couplé aux tuyaux d'échappement est celui mentionné Moteur Wankel avec quatre rotors, le fou PS 1.217 devrait mobiliser qu'apparemment uniquement sur les roues arrière se transmettre. Pour nous, le plus gros inconvénient du véhicule. toutes roues motrices pourrait être le meilleur choix pour une performance d'une Bugatti Veyron Super Sport. Cependant, le itinéraire complet pavé depuis plusieurs années ce que bloc profite naturellement. Reste à savoir si la Mazda 3 est une sérieuse adversaire pour le rallye, qui débute à environ 2.800 4.300 mètres et se termine à près de 2018 XNUMX mètres. Cependant, on ne sait pas non plus vraiment si Whiddett vise réellement la victoire ou même un temps record. Le record est depuis XNUMX 7: minutes 57,148. Piloté par Romain Dumas sur une électrique Volkswagen ID.R. À cette époque, VW n'avait aucun projet cesser toutes les activités de sport automobile. Si nous obtenons plus d'informations sur la Mazda 3 de "Mad Mike", il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Un moteur Wankel de 1.217 3 ch : Mazda 2022 pour le Pikes Peak XNUMX !
Crédit photo : madmike.123 (Instagram)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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