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1970 Plymouth Barracuda TorC avec un diesel de 1.500 ch!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 8 février 2021 à 01h47

1970 Plymouth Barracuda TorC avec un diesel de 1.500 ch!

Après le fou 1930 Ford Model A avec moteur Corvette V8 nous aimerions vous montrer un autre véhicule d'une vente aux enchères Barrett-Jackson tenue en 2017. Un Plymouth Barracuda 1970 avec Puissance Bugatti-Chiron. Pas de seize cylindres, mais d'un énorme Moteur diesel Cummins biturbo de 6,7 litres avec six cylindres. Le Plymouth Barracuda 1970 vient de l'équipe Coutumes de tisserand de l'Utah, ça aussi Ford F-1950 "Friction" Restomod des années 1 avoir construit. Le Plymouth Barracuda a été achevé en 2016 et TorC baptisé. Le corps du TorC repose sur un Châssis Roadster Shopmais maintient essentiellement la ligne globale du véhicule. Cependant, c'était Dach verändertQue pare-brise se tient plus plat et il y en a devant et derrière amendements. Le véhicule est sur noir Séries 18- ainsi que 20 pouces grand jantes en alliage et ils doivent endurer beaucoup.

1970 Plymouth Barracuda TorC

1970 Plymouth Barracuda TorC avec un diesel de 1.500 ch!

Parce que l'énorme capot avec énorme Dôme puissance en abrite un Moteur diesel Cummins biturbo de 6,7 litres avec un réglage fou de Performance de gorille. Et de manière incroyable PS 1.500 «Sur le vélo» et incroyable Couple 4.062 Nm. Et à l'intérieur? Tout est simple et soigné pour la course. Il y en a un fait à la main Tableau de bord en acier et console centrale , et de Annonces Axalta ainsi qu'un Système audio numérique Dakota. Malheureusement, la voiture n'est pas apparue depuis la dernière vente aux enchères en 2017. Mais si nous obtenons de nouvelles informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Barrett Jackson

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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