lundi 15er avril 2024
Menu

Polestar 2 BST édition 230 : le design rencontre la performance !

Temps de lecture 3 Min.

Polestar 2 BST édition 230 : le design rencontre la performance !

Polestar a dans le cadre de son Polestar Engineered Portfolios a développé une deuxième édition limitée de la Polestar 2 : la BST édition 230. Basée sur l'extraordinaire modification des suspensions, qui ont été développés pour le plaisir de conduite ultime du modèle BST original, la nouvelle version met davantage l'accent sur les détails de conception de performance. "Des modèles limités comme l'édition BST 230 nous permettent de mettre en œuvre des couleurs, des graphiques et des matériaux de manière plus rapide et plus créative' a déclaré Thomas Ingenlath, PDG de Polestar. Les améliorations de conception uniques pour la Polestar 2 BST édition 230 avec une puissance de 350 kW et un couple de 680 Nm incluent la peinture verte exclusive "Nebula" et la housse en MicroSuede pour les sièges et les inserts de volant - fabriqués à partir de textiles nubuck partiellement recyclés. L'extérieur peut également être commandé dans la couleur "Space" (noir).

Polestar 2 édition BST 230

Une bande continue traversant le véhicule est également disponible en option pour les deux couleurs de carrosserie. Toutes les mises à niveau du châssis qui ont été utilisées pour la première fois sur la Polestar 2 BST édition 270 font également partie du nouveau modèle spécial. Ceux-ci incluent l'abaissement (-25 mm), les amortisseurs Öhlins à double réglage spécialement développés et uniques, la barre anti-rapprochement avant, les ressorts 20% plus rigides et les jantes en alliage noir uniques de 21 pouces. Celles-ci sont basées sur celles de la Polestar 1 et sont équipées de pneus Pirelli P Zero 245/35R21 spécialement développés pour le modèle BST. Au total, 230 exemplaires seront produits pour les marchés Polestar européen et nord-américain. Ceux-ci peuvent être commandés en ligne sur polestar.com à partir du 21 mars 2023. Les livraisons sont attendues à partir du troisième trimestre 2023.

Polestar 2 BST édition 230 : le design rencontre la performance !

Polestar 2 BST édition 230

groupe motopropulseur Double moteur longue portée
Plus forfait Inklusive
Forfait Pilote Inklusive
Performance Package Inklusive
Prestation 350 kW (476 PS)
Couple 680 Nm
0-100 km / h secondes 4,4
vitesse km 205 / h
freins Disques de frein Brembo à 4 pistons, 400 mm perforés et ventilés (avant)

Disque de frein standard à 1 piston, 390 mm ventilé (arrière)

Mises à jour BST édition 230 Housse en microsuède pour les sièges et les inserts de volant
  Jantes forgées 21 pouces
Amortisseurs Öhlins sur mesure

amortisseurs avant à double réglage et à double soupape, amortisseurs arrière réglables à double soupape

Pneus Pirelli P-Zero sur mesure 245/35 R21
Abaissement (-25mm)
Barre anti-rapprochement avant
Bas de caisse et pare-chocs couleur carrosserie
Miroir noir brillant
Livrée en "Space" ou "Nebula"
Bande noire mate (facultatif)

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.

autres messages connexes

Le concept de roadster électrique Polestar entrera en production sous le nom de Polestar 6

Polestar 2 BST édition 230 : le design rencontre la performance !

Débuts de la GT électrique 5 portes "Polestar XNUMX" à Goodwood !

Polestar 2 BST édition 230 : le design rencontre la performance !

Prototype Polestar 5 et Polestar 2 BST édition 270

Polestar 2 BST édition 230 : le design rencontre la performance !

Polestar 2 "BST edition 270" avec presque 500 ch !

Polestar 2 BST édition 230 : le design rencontre la performance !

Polestar 2 BST édition 230 : le design rencontre la performance !
Crédit photo: Polestar
"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué