Déjà au début de la Salon SEMA 2019, Russell Built Fabrication pourrait avec ça Précurseur Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet convaincre sur toute la ligne. Le tuner de rechange est entré en production avec sa construction et est maintenant de retour avec un autre modèle. La 911 de l'ère 964 a été transformée d'un Safari Sportsman en un peu coûteux tout-terrain transformé. En comparaison est le 911 Safari Sportif un peu plus mince par rapport à la Baja Spec. Néanmoins, il obtient plusieurs Ameliorations. La tous La suspension, par exemple, a été révisée par Russell Built. Arrière subframe était aussi avec Guidon en acier Boxplate équipé. De plus, un Combinés filetés King Shocks avec bypass intégré installée. Grâce à des mises à niveau comme un agrandissement Radstand y compris trace pourrait entrer dans le 911 course de suspension augmentée d'un bon 25 cm sur l'essieu arrière peut être rendue possible. Dans la zone avant se trouvait le suspension amélioré de la même manière et il est devenu inférieur Guidon A en tôle d'acier installé.
Russell a construit la Porsche 911
à toute épreuve roulements et moyeux ainsi que des sur mesure et ajustables Entretoises EXE TC sont également installés. Et réglable plaques de carrossage sont également inclus dans la Porsche améliorée à la livraison. Le véhicule obtient également optiquement avec un kit carrosserie large la conception turbo frappante. Les nouvelles pièces tout-terrain de la 911 contribuent à créer un ensemble convaincant. Conçu par Russell Built, le Safari Sportsman a été assemblé pour tout faire avec le groupe motopropulseur 964 d'origine. et Ameliorations pour le client en termes de plus Prestation sont également proposés. Qu'il soit un peu dépassé Moteur 3,8 litres ou un Moteur 4,0 litre de 400 ch, tout est possible. Et ça aussi Boîte de vitesse peut être mis à niveau. Cependant, le pack de base ne contient que les accessoires essentiels pour le plaisir tout-terrain Porsche. Mais Russell Built en propose bien d'autres qui peuvent être réservés Accessoires à. Dans le programme sera environ deux différents Porte-bagages variantes proposées. Parmi eux, il y en a un, en tant qu'unité plate en fibre de carbone ou une variante de support de tube traditionnel.
Arceaux de sécurité au lieu de sièges arrière
Les sièges arrière peuvent maintenant être retirés dans la XNUMX et il y a l'option d'un à la place barre de rouleau à installer Tout est complété par phares exclusifs avec carénage en carbone dans l'optique rallye, un compresseur d'air, Pare-chocs en tube d'acier, Cales et une Kit de transfert refroidisseur d'huile/condenseur. Les commandes sont maintenant acceptées pour les constructions personnalisées Russell Built. En termes de prix, le Safari Sportsman commence à Dollars américains 135.000. Le fondateur de la société, TJ Russel, a déclaré que son objectif était d'offrir "quelque chose de plus abordable" aux propriétaires de 964 avec le Safari Sportsman. Maintenant, vous pouvez le voir comme vous le souhaitez. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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