vendredi 23 juillet 2021

Besoin d'optique Speed ​​sur la Porsche 996 Turbo Cabriolet !

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Need for Speed ​​​​Porsche 996 Turbo Cabriolet Tuning 25 Optique Need for Speed ​​sur la Porsche 996 Turbo Cabriolet!

Crédit photo: Apportez une remorque

Difficile de croire que c'est en l'an 2000 que la cinquième partie du Série Need for Speed a été présenté. A l'époque, tout tourne autour de la marque Porsche sous le nom NFS : Porsche déchaînée! Vous pouvez conduire presque n'importe quoi dans le jeu. De la 356 classique au fleuron de l'époque, la 911 Turbo (996). La 1997 de la génération 2006, construite entre 911 et 996, avait un moteur refroidi à l'eau et non à l'air, elle avait un tout nouveau châssis, un design élancé et malheureusement les phares controversés "œufs frits" à la place des " variante BugEye". Et l'intérieur était également nouveau. Mais à l'époque, Porsche a repris des composants essentiels comme le châssis de son prédécesseur, le 993, pour des raisons de coût. Et cette Porsche Turbo 2004 entièrement reconstruite en Argent arctique métallisé est un tel véhicule. Il est actuellement sur Apportez une remorque mis aux enchères et a reçu quelques changements d'apparence. Il y avait un pare-chocs avant XXL avec grandes entrées d'air à droite et à gauche, ouverture centrale et inserts rouges, un grand Aileron arrière personnalisé et très réussi Jantes MHT 19 pouces avec lits polis et étoile noire.

Mise au point sur la Porsche 996 Turbo Cabriolet !

Derrière les jantes apparaissent étriers peints en rouge et aussi un subtil abaissement au moyen d'un kit de coilover entièrement réglable est installé. Et il y en avait de nouveaux à l'arrière embouts d'échappement en acier inoxydable. Pour les normes d'aujourd'hui, le tablier avant en particulier semble plutôt inapproprié et surchargé, mais ce style était très populaire au début des années 2000. Le reste du véhicule, en revanche, semble en grande partie de série. À l'intérieur se trouvent un volant en cuir, des sièges en cuir chauffants et réglables électriquement, un système de navigation, la climatisation automatique, un régulateur de vitesse, un changeur de CD à six disques monté dans le coffre et quelques autres détails typiques de l'époque. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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