mercredi 24 avril 2024
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Restomod Q40 Land Rover Defender par Tecniq !

Temps de lecture 4 Min.

Restomod Q40 Land Rover Defender par Tecniq !

Nous avons une nouvelle fois découvert un Land Rover Defender entièrement revu. Et le véhicule s'inspire même du légendaire hélicoptère de transport bimoteur à rotor en tandem, le Boeing CH-47 Chinook, inspiré, qui a fêté ses 2021 ans de service actif en XNUMX. Rideau levé pour leDéfenseur Tecniq Q40», qui en septembre pour Goodwood Festival of Speed mis aux enchères pour amasser des fonds pour la Royal Air Forces Association. Et là-dedans Restauration beaucoup de travaux d'ingénierie y ont été consacrés. Le changement le plus complexe est certainement l'installation du Moteur turbo de 2,3 litres de Ford (EcoBoost) de la Mustang à quatre cylindres. Le moteur a reçu un logiciel différent et fonctionne maintenant Couple de 307 PS et 432 Nm au lieu des 290 chevaux standard.

Défenseur Tecniq Q40

Restomod Q40 Land Rover Defender par Tecniq !

Le moteur est couplé à un moteur amélioré automatique à six vitesses et aussi un tout nouveau Train roulant avec amortisseurs actifs, amélioré stabilisateurs et un nouveau Système de freinage sont à bord. Soit dit en passant, tous ces composants sont entrés dans le Defender grâce à la division Classic Racing de la société britannique TECNIQ. Le spécialiste britannique Tecniq a également travaillé avec le 18 (B) Squadron de la RAF Odiham - la maison du Chinook - ensemble et peint le Defender de manière appropriée en brillant et mat vert foncé, pour correspondre au camouflage du Boeing-Vertol CH-47. Suivant donne beaucoup la fibre de carbone - comme la calandre -sur le Land Rover, qui est moins compatible avec le Chinook. Nouveau également sont les fusées éclairantes garde-boueQue Garde-boue avec bouches d'aération ou massives Bottines. Et à l'intérieur? C'est généralement beaucoup plus élégant et luxueux que dans un hélicoptère.

Sièges de course en carbone dans le Defender

Restomod Q40 Land Rover Defender par Tecniq !

Par exemple, des ultra-légers sont installés Sièges de course en carbone en noir et blanc contrastant avec du cuir Bridge of Wier cousu main, il y a incrustations en peau d'agneau et même un Réfrigérateur pour les boissons. Aussi un nouveau Volantun barre de rouleau, un matelassé tête d'affiche et un redessiné console centrale sont installés. Le look moderne est combiné avec un vrai Sangle de chinook, qui sert à séparer l'espace de chargement des sièges arrière. Le filet en nylon rouge vif est également inspiré du filet cargo du Chinook. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Restomod Q40 Land Rover Defender par Tecniq !

plus de détails sur les changements apportés au Defender :

  • Nom : « Q40 Defender par TECNIQ »
  • entièrement repensé et repensé
  • Éléments de conception Heli pour l'intérieur et l'extérieur
  • laqué à la main dans des tons brillants et mats de vert foncé
  • Fibre de carbone pour la calandre, les extensions de passage de roue, les prises d'air sur le capot et les ailes
  • poignées de porte en aluminium anodisé sur mesure garnies de cuir marin cousu main
  • représentation graphique du dessin du double rotor à l'arrière du véhicule (finition mate)
  • Configuration de sièges 2+2 avec deux zones
  • Sièges de course en fibre de carbone avec empiècements en cuir Bridge of Wier et en peau de mouton cousus à la main
  • garniture de toit matelassée, volant redessiné, reconfiguré - groupe d'instruments ergonomiquement optimisé, console centrale au design militaire, nouveau sélecteur de vitesse
  • console centrale sur mesure avec deux sièges arrière individuels
  • Compartiment à bagages séparé par une sangle
  • Mise à niveau vers l'éclairage LED dans tout le véhicule
  • Moteur turbo Mustang Ford EcoBoost de 2,3 litres avec nouvel ECU (couple de 307 ch et 432 Nm)
  • Transmission automatique à vitesse 6
  • Châssis nouvellement développé par le département Classic Racing de TECNIQ
  • nouveau châssis avec amortisseurs programmables, barres et bagues anti-roulis améliorées et ressorts hélicoïdaux abaissés

Restomod Q40 Land Rover Defender par Tecniq !

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Q40 Land Rover Defender par Tecniq
Crédit photo : Tecniq
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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