Stella Vita : Une maison à énergie solaire sur roues !

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Stella Vita maison sur roues à énergie solaire Renault 10 Stella Vita : Une maison à énergie solaire sur roues !

L'utilisation de l'énergie solaire pour l'électromobilité quotidienne n'est-elle qu'une chimère ou est-ce une réalité ? Pour la Solar Team, un collectif d'étudiants de l'Université technique d'Eindhoven, cela ne fait aucun doute. La preuve en est fournie par Stella Vita. Le clou du véhicule expérimental tout électrique équipé de panneaux photovoltaïques : Stella Vita est une maison sur roues. Mobilize, en tant que marque toujours soucieuse de mobilité durable, a suivi ce projet avec intérêt. Lors d'une réunion commune au Technocentre Renault, les étudiants ont non seulement présenté Stella Vita, mais ont également appris comment un véhicule concept peut être transformé en modèle de série.

maison à énergie solaire sur roues

Stella Vita est l'œuvre de 22 étudiants de l'Université technique d'Eindhoven. Le véhicule futuriste a démontré le potentiel de l'énergie solaire pour conduire des véhicules électriques avec un voyage d'environ 3.000 17,5 kilomètres d'Eindhoven aux Pays-Bas à Tarifa en Espagne. Les panneaux solaires de Stella Vita mesurent jusqu'à XNUMX mètres carrés lorsque les ailes sont ouvertes.

Grâce à la conception aérodynamique et au poids de 1.700 kilogrammes, des vitesses allant jusqu'à 120 kilomètres par heure sont possibles sur la route. Lorsque la batterie lithium-ion est complètement chargée avec une capacité de 60 kWh, le véhicule a une autonomie d'environ 600 kilomètres, et jusqu'à 730 kilomètres en plein soleil. Cependant, il faut deux à trois jours pour charger complètement les batteries à l'aide des cellules solaires lorsque la batterie est au repos. Le véhicule est donc également équipé de connexions pour une recharge plus rapide aux bornes de recharge classiques.

"Lors de la conception du véhicule, nous avons constaté que nous obtenions beaucoup d'énergie excédentaire des grands panneaux solaires. Nous nous sommes demandé ce que nous pouvions en faire et avons trouvé une voiture dans laquelle vous pouvez vivre.« Lowe Blom, ingénieur en aérodynamique de l'équipe solaire

Stella Vita maison sur roues à énergie solaire Renault 5 Stella Vita : Une maison à énergie solaire sur roues !

Renault a également une longue histoire de voitures à vivre, une tradition qui continue d'inspirer la marque aujourd'hui. Stella Vita s'inscrit parfaitement dans cette vision et va encore plus loin en tant que maison sur roues. Selon les créateurs, ce prototype incarne l'avenir de la mobilité durable - une maison mobile dans laquelle les utilisateurs peuvent vivre et travailler pendant qu'ils sont en mouvement, alimentés par l'énergie du soleil.

Le toit mobile peut être surélevé pour créer plus d'espace à l'intérieur. Les ailes s'étendent alors sur les côtés, doublant la surface des cellules solaires. L'intérieur est comparable à un camping-car compact et dispose d'une cuisine, d'un lit, d'un canapé, d'une douche et de toilettes - tous alimentés à l'énergie solaire. Un système d'infodivertissement permet aux utilisateurs de garder un œil sur la consommation d'énergie à tout moment.

"Stella Vita est une sorte de mobil-home qui offre les fonctions d'une voiture - il peut tout faire. Pour les étudiants, le projet signifie un passage de la théorie à l'application concrète de leurs idées.« Patrick Lecharpy, VP Design Mobiliser

Laurens Van Den Acker, Head of Design du Groupe Renault, a été très impressionné par l'approche interdisciplinaire du projet. Il a également étudié à l'Université technique d'Eindhoven et était donc très intéressé à connaître les jeunes designers. Lors de leur visite au Technocentre, ils ont discuté de l'avenir du projet et des obstacles qui restent à surmonter avant que le prototype ne devienne un modèle de production.

Stella Vita maison sur roues à énergie solaire Renault 4 Stella Vita : Une maison à énergie solaire sur roues !

C'est ainsi que les fondateurs de Stella Vita ont appris que l'une des clés du succès est de réduire au maximum les différences entre le concept et le véhicule réel. La Renault 5 Prototype est déjà très en phase avec le futur modèle de série, qui sera commercialisé en 2024. Le passage à la production en série peut également être illustré à l'aide du concept-car Renault MORPHOZ et du show car Mégane eVision.

"Les véhicules conceptuels comme TreZor et MORPHOZ représentent un rêve pour l'avenir, mais ils sont aussi un moyen d'explorer de nouvelles solutions. Nous apprenons beaucoup de ces expériences.« Laurens Van Den Acker, EVP Corporate Design Groupe Renault

Patrick Lecharpy, VP Design Mobilize, s'est penché sur le développement atypique des véhicules de la marque de mobilité Mobilize : Contrairement aux marques plus traditionnelles, les équipes conçoivent ici les modèles en fonction de la tâche qu'elles sont censées accomplir. Les concepteurs ne partent pas du dessin d'un véhicule, mais réfléchissent plutôt au concept qui devrait aider non seulement les utilisateurs, mais aussi les opérateurs et les villes dans leur ensemble.

"Les véhicules actuels ne sont pas adaptés à la mobilité partagée. Nous devons concevoir de nouveaux véhicules différents qui répondent aux nouveaux usages et besoins. À l'avenir, les véhicules deviendront de plus en plus interconnectés et durables au fil du temps.« Patrick Lecharpy, VP Design Mobiliser

Duo et Bento sont deux véhicules conceptuels de Mobilize qui ont été présentés aux étudiants et représentent les idées de la marque pour aider les villes dans leur transition vers des solutions de mobilité durable. Les étudiants ont reconnu dans le petit duo électrique non seulement un véhicule en réseau pour la mobilité partagée, mais aussi un moyen économe en énergie d'optimiser la circulation des véhicules dans les zones urbaines.

Bien sûr, c'était loin de là!

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