MINI Cooper S de Maxi-Tuner.com en tant que REBELL CPR S !

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Cette MINI Cooper S, la petite voiture premium ultra-populaire, est un modèle de lifting 2021 de la série F56 et a été précisé par les spécialistes MINI de Maxi-Tuner.com en coopération avec le Concessionnaire BMW et MINI Karl & Co. de Mayence modifié. Le résultat est une interprétation tout à fait unique de la nouvelle Cooper S. Et elle s'appelle officiellement "REBELL RCR S" et a été affiné visuellement et techniquement de manière significative. Venons-en d'abord à la nouvelle maison train d'atterrissage. C'est la meme chose trois variantes sur la partie Maxi-Tuner.com disponible et appelé Kit de coilover CONQUISTADOR. En REBELL CRP S. La version "Sport plus" est installée, ce qui assure une dynamique extrême sur le circuit. Cependant, des versions un peu moins radicales que "Sport" et "Confort" sont également disponibles. Un amortissement de l'étage de rebond réglable à 20 voies est toujours inclus.

MINI Cooper S comme REBELL CPR S !

Et bien sûr, il y avait aussi plus de puissance. Maxi-Tuner.com utilise le moteur turbo à quatre cylindres de 178 litres de 2,0 ch comme base et augmente la puissance Approuvé par le TÜV 222 ch, qui en tant que version d'exportation même dans PS 240 s'écouler, si vous le souhaitez. Mais alors sans approbation! Ceci est rendu possible par le réglage des puces à l'aide Unité de contrôle supplémentaire MaxPower et un de haute qualité est également installé Admission de carbone MaxAirRam ainsi qu'un en acier inoxydable Système d'échappement sport MaxSound avec des sorties d'échappement de 100 millimètres. Mais ce n'est pas tout. Les nouveaux sont également évidents aluminium installée. Et une pièce Jantes en alliage MaxWheel au format 8 × 18 pouces avec Pneus Hankook au format 215 / 35R18. L'essieu avant en noir et l'essieu arrière en acier bleu-gris sont visuellement frappants. En raison du spectaculaire Déjouer la conception vous ne pouvez voir les différentes peintures des jantes qu'au deuxième coup d'œil.

particulièrement visible : le foiling

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La Emballage donne à la trois portes, qui est peinte en usine en Rooftop Grey, un rose vif à l'avant et à partir de la zone du montant A, la couleur y entre Schéma de points en bleu clair dessus. L'arrière, en revanche, montre la robe laquée d'origine. Et le toit noir brillant est également de série. Cependant, c'est avec points d'aluminium roses et bleus raffiné dans le style de l'Union Jack. Et enfin un puissant arrondit Aileron arrière MaxAero avec le lettrage REBELL CPR S, la vue arrière réussit. Conclusion : Tu peux le faire! Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au REBELL CPR S, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Maxi-Tuner

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