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Vidéo: Restomod 1970 Chevrolet Camaro avec LT4-V8!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 12 mars 2021 à 12h01

Vidéo: Restomod 1970 Chevrolet Camaro avec LT4-V8!

Avec Performance de Chevrolet vous pouvez construire vous-même la voiture de vos rêves. Après tout, il existe toute une gamme d'options Moteurs, transmissions, composants de châssis et plus. Et l'un de ces véhicules du garage Chevrolet Performance est un 1970 Camaro RS comme Restomod. La vidéo du véhicule n'est que courte (ça ne dure même pas deux minutes), mais tous les détails importants sont expliqués sur la Chevy Camaro RS 1970. Bill Martens, directeur du marketing chez Chevrolet Performance Associate, et Blake Nye, ingénieur de conception pour les pièces de performance Chevrolet, parlent des différentes pièces et composants intégrés dans la pièce unique. Le point culminant est bien sûr le chargé Moteur à essence V6,2 LT8 de 4 litres la cinquième génération en tant que moteur de caisse sous le capot. Le LT4 est également installé dans la Corvette Z06 de la génération C7, la Camaro ZL1 1LE et l'actuelle Cadillac CT5-V Blackwing.

Restomod 1970 Chevrolet Camaro avec LT4-V8!

Vidéo: Restomod 1970 Chevrolet Camaro avec LT4-V8!

Vous avez couplé le moteur à un Boîte manuelle à six vitesses Super Magnum, qui fait partie de la Système de transmission Chevrolet Performance Connect et Cruise Crate est combiné avec le moteur LT4. Mais bien sûr, cela nécessite une augmentation des performances PS 650 modifications supplémentaires du châssis et de la géométrie complète du véhicule. Par conséquent, la Camaro a également reçu un Châssis avec réglage du filetage avant et arrière, il y en avait un Système de freinage Brembo à 6 pistons de la Corvette Z06 avec des selles laquées noires et des disques rainurés et le classique se lève jantes à cinq branches polies. Le corps a également reçu un nouveau Peindre en bleu avec deux rayures blanches classiques et aussi celle calandre a été ajusté. L'intérieur a reçu un intérieur en cuir pleineun Volant sport en aluminium à 3 branchesNouveau Ouvrir et une le levier de vitesses dans le style d'un Balles de golf avec emblème Chevrolet.

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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