Fantastique : Restomod Jaguar XJ-C de Carlex Design !

Comme nous le savons, le tuning de toutes sortes de véhicules est pour l'équipe de Carlex Design une évidence. Le tuner polonais met toujours la main sur une super voiture de sport chère comme celle-là McLaren 720s, mais il y en a aussi un en même temps Pagode Mercedes-Benz 230 SL (W113) aucun problème. Et maintenant vous avez le sujet Restomod accepté et montre une belle - initialement n'a changé que virtuellement - Jaguar XJ-C basée sur XJ (Marc I). Le coupé XJ-C était un exemple particulièrement rare de Jaguar, car il n'a été fabriqué que 10.426 XNUMX fois à Coventry (Angleterre) en trois ans. Pour Carlex, cependant, ce n'est pas une raison pour ne pas convertir le rare coupé et faire de nombreux changements moderniser. Et vous avez très bien fait la conversion virtuelle. Car un restomod peut aussi aller vite dans le pantalon. Même de petits détails peuvent détruire toute la voiture. 

Jaguar XJ-C de Carlex Design

Mais qu'a fait Carlex avec la Jag à deux portes ? À l'avant, le tuner a inutile Bords et garniture enlevés et le thème du chrome a également été considérablement réduit. les tablier est nettement plus mince que l'original et le calandre a neuf lattes verticales au lieu de la conception classique de la calandre.

La forme du phares Il est resté le même, mais la société de tuning l'a modernisé avec un plus moderne Technologie LED et verres transparents. Et puis il y a le corps modifié. Tout autour, il a été installé intégré dans le métal fusées éclairantes garde-boue et le réglage d'usine est toujours disponible Bande chromée juste au-dessus de ça. Et bien sûr, les gros garde-boue créent beaucoup d'espace pour un garde-boue approprié Essieux montés. Et un aussi abaissement peut être vu.

la cabine a également subi d'importants changements

Il continue avec la poupe. Il y en avait un mince et de couleur coordonnée ici tablier, il y avait des teintes feux arrière et un filigrane Garniture chromée sur le couvercle du coffre est également inclus. Et bien sûr c'est comme toujours Intérieur Carlex un vrai régal pour les yeux. les les détails Jaguar classiques sont toujours là, mais dans de nombreux domaines, la cabine est modernisé. Entre autres, un combiné d'instruments numériques et également contrôler la Climatisation est numérique maintenant. Au Cuir Carlex s'appuie sur un "vieilli à la main« Variante de style rétro qui s'étend sur le SiègesQue Panneaux de porte et console centrale tire. Il y avait beaucoup à faire avec ça bois précieux et aussi un barre de rouleau est intégré. Même que  bagagerie n'a pas été oublié, selon le tuner. Et enfin il y aurait ça Drive.

Assis sous le capot aucun Six ou douze cylindres, mais un que nous ne connaissons pas moteur V8. Carlex n'a même pas mentionné si c'en était un Moteur à aspiration naturelle ou turbo actes. Au moins, nous savons que la conduite de la XJ-C est bonne pour PS 400 devrait être. C'est nettement plus de puissance que l'ancienne XJ-C avec V12 et PS 258. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Jaguar XJ-C Restomod du tuner Carlex Design
Crédit photo: Carlex Design (+ design pickup)

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