Les VUS ne sont pas une mode du 21e siècle car ils ont été construits pendant des décennies. Au début, ils ne servaient que de véhicules militaires et plus tard, ils sont devenus les favoris des forestiers, des agriculteurs et des ouvriers forestiers. Aujourd'hui, ce sont des véhicules universels, dont 90% ne sont plus conduits hors route, mais véhiculent un statut et un prestige. C'est pourquoi ils ne proviennent plus seulement des constructeurs de véhicules tout-terrain classiques tels que Jeep, Toyota, Mitsubishi ou Land Rover, mais aussi des constructeurs de luxe de la Ligue des champions automobile qui comptent sur les polyvalents. Bien sûr, cela fait également dresser les oreilles des forges de réglage pour les marques de luxe, et donc les composants les plus fous et les plus exclusifs pour les modèles SUV sont désormais fabriqués.
Ancien véhicule SEMA !
Aujourd'hui nous vous présentons une Rolls-Royce Cullinan Kit de restylage du tuner américain 1016 Industries avant, ce qui attire définitivement beaucoup d'attention sur la route, et de la forge personnalisée RDB de Los Angeles a été créé précisément dans ce but. À l'origine, le véhicule était livré avec un kit de corps large de couleur violette et des kits à revêtement en poudre noir Jantes personnalisées exposé au SEMA de Las Vegas. Cependant, le propriétaire actuel souhaitait une peinture qui s'accorderait mieux avec l'intérieur bleu clair, dont nous parlerons plus tard. Pour ce faire, le kit carrosserie, qui était collé si étroitement qu'il ne peut normalement plus être retiré, a dû être démonté, et toute l'opération a échoué lamentablement.
Le kit 1016 Industries est tombé en panne et la voiture a nécessité un nouveau kit de restylage 1016. C'était la seule façon de peindre complètement la voiture en blanc. De plus, le Cullinan est doté de puissantes jantes en alliage de 26 pouces, qui brillent par leur aspect aluminium. L'attention portée aux détails est impressionnante, et les emblèmes ont des lettres noires, par exemple, qui forment un contraste visuel avec l'extérieur blanc. Il existe également des pneus ultra-étroits avec un look à flanc blanc qui sont basés sur le design des années 50. Enfin, le véhicule était équipé d'un châssis airride modifié, qui peut être abaissé profondément à l'arrêt.
Une symphonie en bleu domine le cockpit !
Charles Blue est le nom de la légère nuance de bleu qui orne les confortables sièges en cuir et la garniture de pavillon en Alcantara. Les panneaux de porte sont également conservés dans la couleur inhabituelle et s'harmonisent parfaitement avec la finition de peinture blanc neige. seulement le Tapis de sol sont conservés en bleu marine foncé, ce qui crée un contraste optique.
Un moteur essence V6,75 biturbo de 12 litres propulse le monstre !
571 PS et 850 Newton mètres de couple maximal semblent beaucoup au début, mais 2,7 tonnes de poids à vide ne sont pas si faciles à éliminer. Ainsi, le gros douze-roues doit trimballer une masse énorme, ce qui signifie que le véhicule atteint de bonnes performances de conduite, mais pas celles d'une voiture de sport. Après tout, le colosse sprinte de 5,2 à 0 en 100 secondes et exécute un maximum de 250 vêtements. La puissance est transmise aux quatre roues via une transmission automatique à huit rapports.
Notre conclusion:
- Quand on a déjà tout, il devient difficile de trouver autre chose qui fait plaisir. Dans ce cas, il doit s'agir de quelque chose de très inhabituel, et le véhicule appartient définitivement à cette catégorie. Discret est bien sûr différent, mais nous louons toujours le réglage exclusif. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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