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Romeos Ferraris & Bilstein Fiat 500 avec 210 PS à Tuningworld

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 5 juillet 2021 à 11h52

Bientôt, il est de nouveau temps. Du 5 au 8 mai 2016, Tuningworld-Bodensee ouvrira ses portes et des milliers et des milliers examineront ou présenteront les derniers projets de tuning. Cela inclura également le constructeur de châssis Bilstein, qui attirera certainement beaucoup d'attention avec une Fiat 500 modifiée. En plus d'un kit de coilover Bilstein B-14, la série 500 a une grande partie de ce qui est déjà connu Romeo Ferraris Srl - Cinquone S. Programme de réglage qui pousse le petit speedster à 210 PS et un look large et agressif. De plus, la 500 est complétée par une feuille de conception Stars & Stripes et des jantes en aluminium chic de 18 pouces. Après la cure de réglage que la Fiat 500 a pu endurer, elle est maintenant beaucoup plus excitante, plus individuelle et aussi plus dynamique que la version de série.

Romeos Ferraris & Bilstein Fiat 500 avec 210 PS à Tuningworld

Si vous envisagez d'acheter une 500 à l'avenir ou si vous en possédez déjà une pour vous, Romeo Ferraris Srl et bien sûr Bilstein en tant que fournisseur de châssis sont certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. En ce qui concerne les changements apportés à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu découvrir les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons listé ce que nous savons dans un résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements que nous n'avons pas répertoriés, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir ! Ps. Si vous avez plus de véhicules réglés comme celui-ci Alfa Romeo Giulietta TCR Racecar ou même un 248PS Fiat 500 de Romeo Ferraris Srl, cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo !

(Photo / s: Romeo Ferraris Srl)

Voici les détails sur le 500er:

  • construit pour Tuningworld Bodensee
  • Base: Fiat 500
  • Conception d'étoiles et de rayures déjouant
  • 210 PS et 310 Newton mètres
  • Accord de Romeo Ferraris
  • 5,7 secondes de 0 à 100 km / h.
  • Maximum 232 km / h
  • Nom: Cinquone 210
  • Kit combinés filetés Bilstein B-14 (abaissement de 20 millimètres, avec technologie monotube inversée et amortisseurs à pression de gaz)
  • Kit carrosserie large kit carrosserie (ailes avant et arrière élargies, nouveaux pare-chocs avant et arrière, jupes latérales, capot, becquet avant en option)

Certainement de nouvelles informations arriveront bientôt et certainement de nouvelles photos et vidéos sur le net. Dès que c'est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans les langues nationales les plus variées et nous avons notre cher besoin d'évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à ce poste, et bien sûr à tous les autres postes. Peut-être aimeriez-vous également lire un rapport d'autres marques de voitures? Hormis le fabricant mentionné ci-dessus, vous serez surpris de voir dans quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. 

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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