lundi 15er avril 2024
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Bébé mixte: CG006 GT4 V8 Spyder par Scuderia Glickenhaus

Temps de lecture 3 Min.

Bébé mixte: CG006 GT4 V8 Spyder par Scuderia Glickenhaus

Nach dem SCG003 se trouve devant le SCG 006 et entre le SCG 004 et le véhicule tout-terrain extrême "The Boot" - ou quelque chose comme ça. Multimillionnaire et coureur James Glickenhaus a un nouveau projet appelé SCG006 au début. Pour l'instant seulement virtuel mais relativement concret! Spyder à deux places avec capot extra-long et V8 Fat. Nous trouvons en quelque sorte un mélange de Jaguar Type E, de Ferrari 250, d’une Corvette et d’un Cobra. Le point culminant visuel est constitué des imposants tubes latéraux, de la queue courte et de nombreux éléments de design de grands classiques. La Retro Spyder est équipée d'un V650 bi-turbo à forte puissance d'environ 8 PS (de la SCG 004) qui se trouve au milieu d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports directement sur l'essieu arrière.

Bébé mixte: CG006 GT4 V8 Spyder par Scuderia Glickenhaus

Si vous souhaitez quelque chose de plus confortable, vous devriez également vous procurer une boîte de vitesses automatique en option avec palettes de changement de vitesse sur le volant. Avec un prix d’environ 250.000 €, le Spyder devrait être cher mais également disponible avec une véritable approbation de rue pour les États-Unis. Si le projet l'emporte, c'est aussi une variante coupé du discours. Nous sommes curieux Si nous recevons des informations en temps voulu, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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