mercredi 24 avril 2024
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Crazy +220 PS dans le Brabus Smart de la série 451!

Temps de lecture 3 Min.

Crazy +220 PS dans le Brabus Smart de la série 451!

Le "Turbo Center" est désormais disponible pour les Smart BRABUS la série 451 encore plus de puissance sur demande. De 98/102 ch à un massif +220 ch. Cela signifie plus de 100 % de puissance en plus dans le speedster de 900 kg. Le réglage est appelé optimisation "Stage 3" et améliore le turbocompresseur d'origine. Au niveau des possibilités techniques. Visuellement, le turbocompresseur ne change pas. À l'intérieur, cependant, tout est conçu pour des performances maximales. Dans le même temps, une maniabilité optimale est maintenue grâce à une réponse équilibrée et une accumulation linéaire de la pression de suralimentation.

Turbocompresseur "étape 3"

Crazy +220 PS dans le Brabus Smart de la série 451!

Semblable à une optimisation de l'étape 2, vous installez le Smart-Turbo une roue de compresseur fraisée en aluminium avec un contour mince et une technologie de pointe étendue et le boîtier du compresseur est usiné CNC et optimisé pour correspondre. Incidemment, le boîtier d'échappement est également optimisé de la même manière. Avec des modifications apportées à l'ensemble central, à la plaque arrière et aux supports de roulement pour optimiser la durabilité, un roulement radial renforcé et un roulement de butée à 360° renforcé sont installés. La roue du compresseur est une version légèrement plus grande et avec le côté d'échappement plus grand, le changement se traduit au mieux par plus de 220 ch.

d'autres changements au véhicule sont nécessaires

Bien sûr, des modifications du logiciel et d'autres mesures du matériel du véhicule sont nécessaires pour obtenir plus de 200 ch. Par exemple, un plus grand serait important Y-pipe, un autre échappement, une amélioration intercooler ou une version modifiée aspiration. Vous devriez également envisager de renforcer le moteur en général. Après tout, nous parlons de +100% de performances en plus. Incidemment, la version "Stage 3" du turbo démarre à 1.629,60 2 € et la variante Stage 1.522,14 à XNUMX XNUMX €. Cependant, ce sont des pièces neuves. Alternativement, un turbocompresseur usagé peut également être converti. © Photo : Daimler / Smart / Turbo Center Berlin

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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