SARD Toyota GR 86 "GT1 Concept" présenté avec kit carrosserie !

Avec la première du Toyota GR 86, le coupé sportif a suscité l'intérêt des tuners japonais. Et depuis deux bonnes semaines, les jeux au sujet des modifications du petit frère Supra sont ouverts. Parce que de TOMsur Hong Kong à Gazoo Racing Depuis lors, diverses conversions ont eu lieu sur la grande scène et bien sûr, SARD Corporation ne devrait pas manquer ici. SARD s'est spécialisé dans le tuning et la course avec des véhicules Toyota depuis des décennies et a récemment montré le soi-disant "Concept GR 86 GT1" et a ainsi donné un aperçu d'un prochain kit de réglage pour la voiture de sport à propulsion arrière. Un nouveau design peut être vu sur le GT 86 pare-chocs avec une grande entrée d'air centrale ainsi qu'un séparateur avant et des entrées d'air triangulaires sur les côtés sont directement intégrés. De plus, la façade se montre sans Emblème de Toyota.

ADRD Toyota GR 86 "GT1 Concept"

ça continue avec les gros jupes latéralesqu'en combinaison avec de nouveaux Ailes avant (y compris les branchies) et extensions créer un look assez massif à l'arrière. Le véhicule photo blanc a reçu un ensemble de peintures sombres Jantes aluminium 18 pouces type BBS RE-V7 , et de Pneus Bridgestone Potenza au format 245 / 35R18 et aussi un inconnu de nous abaissement.

Et à la poupe ? Bien sûr, beaucoup de choses se sont passées ici aussi. Vous pouvez en voir de nouveaux feux arrière noirs avec des graphiques LED ronds, il y en avait deux assez grands sorties d'échappement brûlées bleues et une aile arrière en fibre de carbone noble. Le tablier avec le feu antibrouillard arrière central à LED est le même, à l'exception des deux faces essais pour élargir les ailes, compléter la série.

Sièges sport avec revêtement en cuir noir / rouge

Et le club de réglage a également été un peu basculé à l'intérieur. Vous pouvez voir un Pommeau de vitesse en titane, Il y avait sièges baquets avec badges SARD sur les appuie-tête et revêtement en cuir rouge et aussi le Tapis briller en rouge Et d'un point de vue technique aussi, quelque chose semble déjà s'être produit. Bien que l'information soit rare que le véhicule photo a bruyant rapports non confirmés mais apparemment un Torsen différentiel à glissement limité installée. Nous ne sommes (encore) au courant de rien en ce qui concerne une augmentation des performances. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au SARD Toyota GR 86 "GT1 Concept", il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le constructeur japonais Toyota? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

ADRD Toyota GR 86 "GT1 Concept"
Crédit photo: Société ADRD

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