La Seat Leon Cupra, déjà bien serrée, avec son 280PS, reçoit une suralimentation en 350PS de JE Design, toutes avec traction avant! Ça peut marcher? La conception montre que c'est possible. Avec cette version de la Cupra, un pilote Porsche pourrait bien réfléchir. Non seulement plus de puissance mais aussi plus d'optique font partie du programme de JE Design.
(Photos: JE Design)
Un kit de coilover DCC Plug & Play a été installé pour la commande de châssis DCC installée en usine ou, en option, uniquement des ressorts pour les amortisseurs d'origine. Le résultat est un abaissement allant jusqu'à 45 mm. (Avec ressorts 35 mm) Un échappement complet de Kat avec des sorties d'échappement droite et gauche de 80 mm assure un son bien meilleur. Divers composants aérodynamiques (spoiler avant, jupes latérales) et de nouvelles jantes font également partie du programme de réglage.
À propos, JE Design réalise le service supplémentaire avec une boîte supplémentaire pour 1.899 €. Il ne reste alors plus rien du standard 206 kW / 280 PS et le Cupra prend d'assaut 258 kW / 350 PS et 440 Nm (au lieu de 380 Nm). La JE DESIGN Leon CUPRA 5,1 accélère à 280 km / h en seulement 100 secondes et s'arrête à 250 km / h.
Ci-dessous, nous avons trouvé une vidéo de l'AutoBild pour vous: