dimanche 14 avril 2024
Menu

Seat Leon Cupra grâce à JE Design avec 350 au lieu de 280PS

Temps de lecture 2 Min.

La Seat Leon Cupra, déjà bien serrée, avec son 280PS, reçoit une suralimentation en 350PS de JE Design, toutes avec traction avant! Ça peut marcher? La conception montre que c'est possible. Avec cette version de la Cupra, un pilote Porsche pourrait bien réfléchir. Non seulement plus de puissance mais aussi plus d'optique font partie du programme de JE Design.

Seat Leon Cupra grâce à JE Design avec 350 au lieu de 280PS

(Photos: JE Design)

Seat Leon Cupra grâce à JE Design avec 350 au lieu de 280PS

Un kit de coilover DCC Plug & Play a été installé pour la commande de châssis DCC installée en usine ou, en option, uniquement des ressorts pour les amortisseurs d'origine. Le résultat est un abaissement allant jusqu'à 45 mm. (Avec ressorts 35 mm) Un échappement complet de Kat avec des sorties d'échappement droite et gauche de 80 mm assure un son bien meilleur. Divers composants aérodynamiques (spoiler avant, jupes latérales) et de nouvelles jantes font également partie du programme de réglage.

Seat Leon Cupra grâce à JE Design avec 350 au lieu de 280PSÀ propos, JE Design réalise le service supplémentaire avec une boîte supplémentaire pour 1.899 €. Il ne reste alors plus rien du standard 206 kW / 280 PS et le Cupra prend d'assaut 258 kW / 350 PS et 440 Nm (au lieu de 380 Nm). La JE DESIGN Leon CUPRA 5,1 accélère à 280 km / h en seulement 100 secondes et s'arrête à 250 km / h.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Ci-dessous, nous avons trouvé une vidéo de l'AutoBild pour vous:

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué