Senner Tuning BMW M3 (G80) Compétition avec 630 ch!

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Senner Tuning BMW M3 G80 Wheelforce HE 1FF 1

Entre-temps, de nombreuses berlines G80 M3 et coupés G82 M4 de BMW ont trouvé leur chemin vers divers tuners. Et pas pour changer le design avant controversé, mais pour en tirer encore plus de performances. L'optique est établie depuis longtemps et presque personne n'en est encore contrarié. L'équipe Senner Tuning d'Ingelheim am Rhein près de Mayence et de Francfort, qui peut déjà se prévaloir de 30 ans d'expérience, montre maintenant ce que vous pouvez retirer du M3. A savoir nettement plus agressif au niveau de l'optique et surtout de la technologie. Car y compris le Six cylindres sous le capot possède de nombreuses réserves. En tant qu'entreprise automobile, Senner a une longue tradition en matière de réglage des véhicules BMW. Il y a 25 ans, Senner modifiait la première BMW (une E36 Touring) puis aussi ses successeurs E46 et E91. Et maintenant c'était au tour de l'actuel M3.

Jantes Wheelforce en 21 pouces

Senner a donné à la compétition M3 présentée ici une refonte visuelle et technique. L'innovation la plus frappante sur la berline peinte en Black Sapphire Metallic, qui dispose déjà de nombreux équipements spéciaux tels que des bandes intérieures en carbone, des emblèmes M Motorsport, un système de freinage composé M, une lumière laser, un toit en carbone ou le différentiel sport M, sont définitivement le Jantes. Les cartouches de l'étagère Wheelforce, que Senner Tuning est spécialisée dans la vente, sont spécifiquement installées. Plus précisément, il s'agit de la Processus Flowforgé roue en aluminium fabriquée et donc particulièrement légère du type HE1-FF. Les dimensions exactes sont Curved Deep Concave 10 × 21 pouces sur l'essieu avant et puissant aluminium Straight Extreme Concave au format 11 × 21 pouces avec XXLpneu dans les tailles 275/25R21 et 295/25R21. Le jeu de roues est particulièrement adapté aux véhicules à hautes performances car il a un Dispositif anti-torsion dans l'épaulement de la jante. Cela empêche la jante de glisser dans le pneu sous charge ou même de patiner complètement.

Abaissement avec châssis KW

Senner Tuning BMW M3 G80 Wheelforce HE 1FF 6

Et Senner Tuning est également un partenaire de performance KW. Alors bien sûr, il est évident qu'un abaissement est installé uniquement à l'aide de pièces KW. Plus précisément, le multi-réglable a été installé Suspension Coilover de la variante 4 de KW, qui permet un réglage séparé de la compression à basse et haute vitesse et du rebond à basse vitesse. Et à la fin il y avait plus Performance. Le six cylindres en ligne de 3,0 litres avec chargement biturbo était propulsé par 510 PS et 650 Nm Réglage de puce / optimisation de carte et Inserts de filtre à air sport au garde à vous 630 PS et 750 Nm à l'écoute et le système standard peut également avoir un module être modifié acoustiquement pour la commande manuelle des volets d'échappement. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Senner Tuning BMW M3 G80 Wheelforce HE 1FF 8

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Crédit photo: Senner tuning AG
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