lundi 15er avril 2024
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Première à Paris: Shelby American Series 2 avec compresseur V8

Temps de lecture 4 Min.

Première à Paris: Shelby American Series 2 avec compresseur V8

Contrairement aux autres fabricants américains, les gars de Shelby américaine sur le Mondial de l'Automobile de Paris 2018 (4. Oct. 2018 - 14. octobre) présente un véhicule. la Série 2! Shelby voit apparemment un potentiel pour l'Europe et le fabricant et tuner américain est donc venu en France pour montrer l'athlète rétro au public. La 2e édition est le successeur officiel de la série 1998 qui a débuté en 1 et a été interrompue il y a plus de dix ans en raison de problèmes financiers. Un design basé sur la légendaire Shelby Cobra et un V4,0 Oldsmobile de 8 litres étaient les caractéristiques décisives de la Série 1. 12 ans plus tard, ils l'essayent à nouveau et apportent leur coopération. Wingard Motorsports une nouvelle voiture de sport sur le marché.

Première à Paris: Shelby American Series 2 avec compresseur V8
Série 1 Gauche et Série 2 Droite

pratiquement aucune différence visuelle par rapport à la série 1

De nouveau, un châssis monocoque en aluminium est installé, ce qui est dû à de nombreuses modifications, bien sûr, à la situation actuelle. En outre, il existe un tout nouveau châssis, des jantes en alliage 19 chics avec des pneus Michelin Pilot Cup 2 et un traitement amélioré. À l’extérieur, le reste est identique à la série 1. Cependant, Shelby a changé l'athlète en détail. Par exemple, il existe un système de freinage haute performance avec des étriers à six pistons rouges tout autour. Il y a une réduction de poids d'un 12% (Poids à vide environ 1.165 kg) et l’ancien V4,0 XL-litre a été remplacé par un compresseur V8. Au moins, 8 PS est annoncé à partir de maintenant, mais qui souhaite également obtenir facilement via 580 PS Shelby. En face de Série 1 avec un maximum de 460 PS, il s’agit bien sûr d’un énorme bond en avant.

Première à Paris: Shelby American Series 2 avec compresseur V8

l'intérieur convainc avec beaucoup de cuir

Le véhicule de présentation a convaincu avec un intérieur très réussi complètement habillé de cuir et aboutissant à un travail méticuleux jusque dans les moindres détails. Du pied au châssis du pare-brise, tout est recouvert de cuir et bien sûr, cela s’applique également aux sièges baquets ultra-légers. Shelby ne prévoit de produire des véhicules 4 qu'une année, et vous pouvez choisir parmi trois matériaux différents. Aluminium, carbone ou coque en titane originale de la série 1. Les véhicules en aluminium sont livrés avec des optiques brossées ou polies et le fait de ne recevoir qu'un kit livré. Wingard Motorsports construit le Roadster mais sur demande complètement ensemble. Bien sûr, seulement moyennant des frais. Si nous recevons en temps voulu des informations sur les autres détails de la série 2, une mise à jour du rapport est bien sûr mise à jour. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Shelby américaine)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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