Shelby GT 500CR 900C Fastback de Classic Recreations

Les garçons de Récréations classiques du Yukon en Oklahoma ont assemblé un autre véhicule de rêve! Le tuner a été occupé à créer des voitures individuelles basées sur la Ford Mustang pendant des années et maintenant la suivante est prête. Le résultat est, avec la bénédiction de Shelby (chaque véhicule est officiellement inscrit dans le registre Shelby), une Shelby Ford Mustang GT 500CR 900C Fastback qui bien sûr a été construite sur demande spéciale du client et a donc été créée en étroite collaboration avec le client. Et ce véhicule a également nécessité de nombreux mois de travail et plus de 2.500 500 heures de travail "par employé". Et cette GT 900CR XNUMXC Fastback a été complètement éviscérée et méticuleusement restaurée dans les moindres détails, puis se montre avec une belle finition de peinture en bleu métallique et les rayures typiques de Shelby sur tout le corps. Les caractéristiques incomparables telles que le capot avec dôme motorisé, y compris les ouvertures d'air, les puissants tuyaux latéraux du système d'échappement en acier inoxydable et les jantes chromées d'origine (Roues Shelby 427 ", dimensions 8 × 17 et 9,5 × 17", dimensions 245/45 et 275/40 ou 315/35) dans les passages de roue font une forte impression.

Ford Performance V8 sous le capot

En même temps, les allusions visuelles sont un avant-goût de ce qui est sous le capot. Là, ils ont installé un tout nouveau Ford Performance V8, qui avec une cylindrée de 7 litres et comprenant un système de compresseur ROUSH Performance réduit la puissance à environ 800 PS. Il y en a aussi un différentiel à glissement limité, une autre glacière, spéciale En-têtes et un nouveau réservoir de 68 litres. Malheureusement, nous ne disposons actuellement d'aucune donnée clé précise sur les performances. Nous savons comment arrêter la charge. À savoir au moyen d'un nouveau système de freinage avec disques de frein perforés, fendus et croisés. Et la répartition de la force de freinage peut même être réglée individuellement. Et à l'intérieur? Malheureusement, nous n'avons actuellement aucune photo montrant la cabine en détail. Cependant, d'autres véhicules de Classic Recreations étaient toujours équipés des instruments ronds classiques, d'innombrables pièces de réglage Shelby originales, de sièges sport avec ceintures de sport, de leviers de vitesse en aluminium ou d'un volant en bois avec l'emblème Shelby. C'est certainement aussi le cas ici.

coilover réglable dans le GT500

Et le châssis? En plus d'un nouveau kit de coilover, des stabilisateurs supplémentaires, de nouvelles barres de jambe de force, un essieu avant renforcé et tout peut être ajusté individuellement en détente et en compression. Et nous sommes à peu près sûrs que c'est également le cas avec les véhicules actuels. En tout cas, le résultat est impressionnant. Une fois de plus, le célèbre modèle Shelby GT500 de 1967-68 a été utilisé comme modèle et en particulier les authentiques attachements Carroll Shelby en fibre de verre, les emblèmes GT 500CR et de petits détails tels que le Shelby-LeMans Racingbouchon de remplissage rendre le résultat Restomod si extraordinaire. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres composants, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Récréations classiques / Photos: Photographie de Drew Phillips)

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Shelby GT 500CR 900C Fastback de Classic Recreations

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