Conception de véhicules chanteurs Octagon Commission Porsche 911

En termes de restaurations et de modifications, l'équipe d'entreprises fondée par Rob Dickinson en 2009 est disponible Conception du véhicule Singer des États-Unis au sommet absolu comme nous le pensons. Dès le début, les garçons se sont spécialisés dans des pièces classiques oniriques uniques avec la technologie moderne que l'on appelle Restomods créer. Et un autre excellent exemple est le dernier projet sous la forme de la «Singer Octagon Commission 911». Un régal de voyage pour les yeux (comme tous les véhicules Singer) qui appartient à toute une série «Commission». Incluant le Commission Anglet, le Commission Dolorèsn, le Commission Warren und der Commission du tableau d'honneur. À première vue, tous les véhicules ne diffèrent que par la peinture utilisée et la couleur de l'intérieur. Mais beaucoup plus de détails font la différence.

Commission d'octogone de conception de véhicule de chanteur

La Singer Vehicle Design Octagon Comission 911 brille dans le bleu Sherlock rêveur avec des rayures et des lettrages extrêmement élégants dans la couleur champagne. La carrosserie se caractérise par des détails bien connus tels que le col de remplissage de carburant accrocheur sur le capot avant, les jantes rétro typiques du design Fuchs avec des optiques BiColor en noir et argent mat et bien sûr les phares ultra-modernes à l'avant et à l'arrière. Le fait que les feux soient équipés d'objectifs modernes et de la technologie LED n'est qu'apparent immédiatement pour le connaisseur en raison de son aspect classique et est un bon exemple de ce qui fait un véhicule Restomod. En revanche, les changements à l'intérieur sont beaucoup plus frappants. Si haute qualité et souci du détail à l'époque (et aussi aujourd'hui) aucune usine XNUMX ne quitte les installations de production. Il y a une abondance de combinaisons de couleurs et de matériaux à l'intérieur, qui sont toujours construites en étroite consultation et adaptées selon les spécifications de béton du nouveau propriétaire. Mais ici aussi, il existe d'innombrables composants du présent.

Groupe d'instruments avec optique classique

Il convient de mentionner, par exemple, les sièges sport à quatre réglages électriques, un combiné d'instruments avec des instruments ronds classiques ou le volant sport à la main avec les coutures contrastantes. Les sièges adressés sont recouverts de cuir tressé marron et ont des œillets nickelés pour attirer l'œil. Et le logo Singer sur le tableau de bord est nickelé et les coutures de cette cabine sont en albâtre. Le compartiment à bagages avant est équipé de cuir matelassé en cognac pour correspondre à l'intérieur, qui s'applique même à l'intérieur du capot moteur arrière. Et que toute la carrosserie a été restaurée jusqu'au dernier virage est également évident, par exemple, à partir du tunnel central entièrement peint et des formes du siège arrière, qui portent parfaitement la couleur extérieure de la XNUMX.

six cylindres de 4,0 litres refroidis par air

Et bien sûr, le tout nouveau moteur doit également être abordé. À l'arrière, le moteur six cylindres de 4,0 litres refroidi par air de Singer fonctionne, qui, comme toujours, était bridé sur une boîte de vitesses manuelle à six vitesses. En règle générale, le moteur délivre environ 500 ch et est capable de jusqu'à 9.000 911 tr / min. tourner. Cependant, nous ne connaissons pas les données clés exactes de cette copie. Une fois de plus, la société américaine présente une pièce unique fabriquée à la main qui montre de manière impressionnante ce que l'équipe engagée peut faire. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications apportées à l'Octagon Commission Porsche XNUMX, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Conception du véhicule Singer)

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