Mardi 3 août 2021
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2021 Škoda Enyaq Sportline iV départ usine avec abaissement!

Temps de lecture env. 5 Minutes

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Avec la ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV, une variante de modèle traditionnelle du constructeur automobile tchèque a trouvé sa place dans le modèle de SUV tout électrique de Mladá Boleslav. Des applications de carrosserie noire, de grandes jantes en alliage léger et un châssis sport abaissé confèrent à l'ENYAQ SPORTLINE iV une apparence confiante et soulignent ses caractéristiques de conduite dynamiques. À l'intérieur, des sièges sport avec appuie-tête intégrés, un volant sport multifonction en cuir à trois branches et des incrustations aspect carbone définissent l'ambiance. ŠKODA proposera la version SPORTLINE de l'ENYAQ iV avec trois variantes de moteur. L'ENYAQ iV 60 de 132 kW a une propulsion arrière ainsi que l'ENYAQ iV 80 avec une batterie de 82 kWh, une puissance de 150 kW et une autonomie de plus de 520 kilomètres en cycle WLTP. L'ENYAQ iV 80x est équipé de deux moteurs électriques d'un total de 195 kW et d'une transmission intégrale. Il renforcera la gamme de modèles au fil de l'année.

Škoda Enyaq Sportline 2021

SPORTLINE - cet affixe de nom est traditionnellement synonyme d'un look sportif et d'un comportement de conduite dynamique sur les modèles ŠKODA. Avec l'ENYAQ SPORTLINE iV, ŠKODA proposera également à l'avenir cette variante de modèle pour le premier SUV entièrement électrique de la marque, avec un choix de trois options de propulsion. La ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV 60 dispose d'un moteur électrique de 132 kW sur l'essieu arrière et d'un couple maximal de 310 Nm. La batterie d'une capacité de 62 kWh (net 58 kWh) permet une autonomie de plus de 400 kilomètres en cycle WLTP. Dans l'ENYAQ SPORTLINE iV 80, celui avec la plus grande batterie de 82 kWh (net 77 kWh) dans le cycle WLTP sur 520 kilomètres1 le moteur arrière délivre 150 kW. L'ENYAQ SPORTLINE iV 80x dispose également de cette batterie. Grâce à son deuxième moteur électrique, il dispose d'une transmission intégrale, d'une puissance de 195 kW et d'un couple maximal de 425 Nm. Son autonomie est de 500 kilomètres en cycle WLTP.

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Dynamique de conduite élevée avec suspension sport et transmission arrière ou intégrale

La ŠKODA ENYAQ iV offre beaucoup de tempérament avec son couple maximal élevé, qui est entièrement disponible lorsque l'accélérateur est enfoncé en raison de la propulsion électrique, et avec sa propulsion arrière ou intégrale. Ceci est particulièrement évident dans la version SPORTLINE grâce à la suspension sport de série. Il abaisse l'essieu avant de 15 millimètres et l'essieu arrière de 10 millimètres. Les trois motorisations atteignent leur vitesse maximale à 160 km / h. Les détails de haute qualité à l'extérieur et à l'intérieur soulignent le look sportif. ŠKODA produit également la version SPORTLINE de l'ENYAQ iV dans l'usine principale de Mladá Boleslav. C'est la seule série de modèles basée sur le kit d'électrification modulaire (MEB) en Europe que le groupe Volkswagen fabrique en dehors de l'Allemagne.

Applications de carrosserie noire sportive et phares matriciels à DEL

Avec de nombreux éléments noirs brillants, le puissant ENYAQ iV dans la version SPORTLINE semble encore plus dynamique. La superbe calandre ŠKODA, les cadres de fenêtre, les barres longitudinales et le diffuseur dans le pare-chocs arrière y contribuent, tout comme le lettrage de la marque en lettres individuelles et les badges sur le hayon. Les jupes latérales robustes sont conçues dans la couleur du véhicule. De plus, l'ENYAQ SPORTLINE iV possède un tablier avant spécifique et des emblèmes SPORTLINE sur les ailes avant. Les jantes en alliage léger à haute brillance dans les designs exclusifs SPORTLINE soulignent l'apparence confiante. La version 20 pouces s'appelle Vega, les modèles 21 pouces s'appellent Betria.

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ŠKODA équipe l'ENYAQ SPORTLINE iV de phares matriciels à LED de série. 24 LED contrôlables individuellement par module de feux de route matriciels permettent de conduire avec les feux de route allumés sans gêner les autres usagers de la route. Les véhicules, les personnes réfléchissantes et les autres objets sensibles détectés par la caméra sur le pare-brise sont automatiquement masqués du cône lumineux par la technologie d'éclairage intelligente.

Sélection de design spécifique pour la variante SPORTLINE

ŠKODA a introduit un concept intérieur innovant avec les nouvelles sélections de design pour l'ENYAQ iV. Ils sont basés sur des environnements de vie modernes dans lesquels des couleurs et des matériaux parfaitement coordonnés sont utilisés. Les architectes d'intérieur ont créé leur propre sélection de design pour l'ENYAQ SPORTLINE iV. Le rembourrage et la garniture de toit sont pour la plupart noirs. Des bandes décoratives au look carbone mettent des accents visuels sur le tableau de bord et dans les panneaux de porte. Le couvercle noir du tableau de bord a des surpiqûres contrastées grises et est en cuir synthétique. Les tapis de sol avec passepoil en gris sportif sont également parfaitement coordonnés avec le design intérieur général. (Vidéos im sans Pack Sportline)

La sélection de design SPORTLINE comprend également des sièges sport noirs exclusifs avec appuie-tête intégrés. Les housses de siège sont en microfibre suedia et ont un passepoil gris. Le volant sport multifonction en cuir à trois rayons fait partie de l'équipement standard. Il offre la possibilité de contrôler de nombreuses fonctions du véhicule via des boutons faciles à utiliser et des roues moletées. La jante du volant recouverte de cuir a des surpiqûres contrastées grises, le rayon inférieur est orné d'une plaque avec le lettrage SPORTLINE. Les couvre-pédales au look aluminium soulignent le look de la SPORTLINE Design Selection.

Photo / s: Skoda

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Škoda Enyaq Sportline iV 2021

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Crédit du blog de réglage Smava 12 e1618563898711 2021 Škoda Enyaq Sportline iV départ usine avec abaissement!

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