Nouvelle Škoda Kodiaq & RS: mise au point et moteur à essence de 245 ch!

Crédit photo: Škoda

Mise à jour pour le KODIAQ: Environ quatre ans après le début de son offensive SUV, ŠKODA met à niveau le SUV mondialement connu. Le constructeur automobile tchèque a développé et optimisé aérodynamiquement le design émotionnel du KODIAQ à sept places en option. Pour la première fois, des phares matriciels à LED innovants sont disponibles pour le grand SUV ŠKODA. Le modèle sportif haut de gamme de la série, KODIAQ RS, reçoit un nouveau moteur TSI plus puissant en plus de ses finitions visuelles. À partir de juillet 2021, le KODIAQ rafraîchi sera disponible dans les gammes d'équipement Active, Ambition et Style ainsi que L&K, SPORTLINE et RS.

Réglage fin pour la Škoda Kodiaq

Thomas Schäfer, PDG de ŠKODA AUTO, souligne: «Le KODIAQ a vraiment changé la donne: en tant que premier modèle de notre offensive SUV, il nous a ouvert un tout nouveau segment de véhicules très dynamique. Nos clients et la presse spécialisée internationale apprécient également les vertus typiques de la marque KODIAQ: l'excellent rapport qualité-prix, l'espace extrêmement généreux et les nombreuses options d'équipement. Nous affinons désormais le profil de notre grand SUV de manière ciblée et garantissons encore plus de sécurité et de confort avec de nouvelles fonctionnalités telles que des phares matriciels à LED et des sièges ergonomiques. "

Nouvelle partie avant et phares matriciels à LED

Grâce à un langage de conception ŠKODA spécifiquement développé, le KODIAQ, qui sera disponible à partir de juillet 2021 dans les gammes d'équipement Active, Ambition et Style ainsi que KODIAQ L&K, SPORTLINE et RS, est encore plus émotionnel et sûr de lui. Les inserts en aluminium sur les tabliers avant et arrière garantissent que les gammes d'équipement Active, Ambition et Style ont plus de caractéristiques tout-terrain. La nouvelle partie avant avec un capot surélevé et la nouvelle calandre verticale ŠKODA renforcent la présence visuelle du KODIAQ. Pour la première fois, des phares matriciels à LED et des phares à LED standard sont disponibles pour le grand SUV du constructeur automobile tchèque. De nouvelles jantes en alliage léger jusqu'à 20 pouces soulignent l'aspect dynamique et distinctif. Les roues aérodynamiques spéciales, les pare-chocs avant et arrière redessinés ainsi que le nouveau becquet arrière noir brillant et les ailettes latérales à côté de la lunette arrière réduisent la résistance à l'air.

Le KODIAQ RS dispose désormais de son propre pare-chocs avant spécifique au design dynamique.

Ambiance intérieure à un nouveau niveau et, pour la première fois, sièges ergonomiques en option Avec de nouvelles bandes décoratives, des surpiqûres contrastées supplémentaires et des fonctions étendues de l'éclairage d'ambiance à LED, ŠKODA porte le look de l'intérieur du KODIAQ à un nouveau niveau. Pour la première fois, des sièges ergonomiques réglables électriquement avec une housse en cuir perforé, une fonction de ventilation et de massage sont disponibles pour le grand SUV. Les sièges écologiques en option des gammes d'équipement Ambition et Style sont dotés de housses de siège de haute qualité fabriquées à partir de matériaux recyclés sans animaux. En plus du haut-parleur central dans le tableau de bord et du caisson de basses dans le coffre, le système audio CANTON en option en propose désormais dix autres au lieu des huit précédents.

Cockpit virtuel en option et protection proactive étendue des occupants

Un cockpit virtuel avec un écran de 10,25 pouces et quatre vues de base différentes est disponible en option; le KODIAQ RS est livré de série. Là et dans le KODIAQ SPORTLINE, vous avez le choix entre une vue sportive supplémentaire. La gamme de systèmes d'assistance comprend désormais également la protection proactive étendue des occupants, qui réagit également grâce à des capteurs radar supplémentaires à l'arrière si des véhicules derrière pourraient entrer en collision avec elle.

Nouveau moteur essence pour le KODIAQ RS

Le modèle sportif haut de gamme KODIAQ RS reçoit un nouveau moteur en plus de ses finitions visuelles. Le moteur essence 2,0 TSI est issu de la génération EVO du groupe Volkswagen et développe une puissance de 180 kW (245 ch) *. Cela le rend 4 kW (5 ch) plus puissant que le moteur diesel biturbo précédemment utilisé et en même temps plus de 60 kilogrammes plus léger. Avec le nouveau DSG à 5,2 rapports, plus léger de 7 kilogrammes, les performances du moteur se sont encore améliorées. Les deux autres moteurs à essence, le 1,5 TSI de 110 kW (150 ch) * et le 2,0 TSI de 140 kW (190 ch) *, ainsi que les unités 2,0 TDI de 110 kW (150 ch) * et 147 kW (200 ch) PS) * appartiennent à la nouvelle génération de moteurs EVO du groupe Volkswagen.

Avec la présentation du KODIAQ, ŠKODA a lancé son offensive SUV très réussie en 2016. Avec son langage de conception distinctif et émotionnel, sa qualité de traitement élevée et son excellent rapport qualité-prix, il a immédiatement convaincu les clients, les experts automobiles et la presse professionnelle. Le SUV se distingue surtout par son énorme espace pour une longueur totale de 4,70 mètres. Avec la troisième rangée de sièges rabattables en option, le KODIAQ peut accueillir jusqu'à sept passagers ou peut ranger jusqu'à 2.065 litres de bagages lorsque les sièges arrière sont rabattus.

Produit internationalement et réussi dans le monde entier

La production du KODIAQ a commencé en 2016 dans l'usine ŠKODA de Kvasiny en République tchèque. Dans le cadre de l'offensive SUV, l'entreprise a investi l'équivalent de plus de 2018 millions d'euros dans la modernisation de ce site d'ici 290 et en a fait un centre de compétence pour la production de SUV, entre autres. Afin de répondre au grand intérêt international pour le KODIAQ, ŠKODA a également mis en place des lignes de production pour son grand SUV en Chine, en Inde et en Russie dans les années suivantes. À la fin du mois de mars 2021, plus de 600.000 KODIAQ avaient quitté la chaîne de production dans le monde.

Encore plus de puissance pour le premier modèle SUV de la famille RS traditionnelle de ŠKODA

Le nouveau moteur essence 2,0 TSI a une puissance de 180 kW (245 ch) et améliore encore les performances du SUV. Avec des applications de carrosserie en noir brillant et les nouvelles jantes en alliage léger Sagitarius de 20 pouces, il est immédiatement reconnaissable en tant que membre de la famille ŠKODA RS. Le SUV sportif dispose désormais de phares matriciels à LED de série. L'intérieur du KODIAQ RS se caractérise par la combinaison de sièges sport avec des revêtements Suedia noirs et des surpiqûres contrastées rouges, ainsi que des panneaux de portières avec des revêtements Suedia noirs et des surpiqûres contrastées noires dans un motif en croix en diamant.

Le nouveau moteur essence 2,0 TSI du KODIAQ RS est issu de la génération EVO du groupe Volkswagen. La puissance augmente de 4 kW (5 PS) à 180 kW (245 PS), tandis que le poids est inférieur de plus de 60 kilogrammes.

Extérieur avec des accents noirs et de nouvelles roues aérodynamiques

Les détails noirs sportifs sont typiques des membres de la famille RS. La nouvelle calandre hexagonale ŠKODA avec ses doubles nervures massives sur le KODIAQ RS est finie en noir brillant. Il est flanqué de phares plus minces dotés de la technologie matricielle Full LED standard. Les cadres de fenêtre et les rails de toit brillent également en noir, tandis que les tabliers spécifiques RS à l'avant et à l'arrière sont peints de la même couleur que la voiture. Par rapport au modèle précédent, le KODIAQ RS dispose désormais de son propre pare-chocs avant spécifique au design dynamique. Comme pour tous les modèles ŠKODA RS, l'arrière est orné d'un réflecteur qui s'étend sur toute la largeur du véhicule. Les logos RS se trouvent sur le hayon et sur la calandre ŠKODA. Les jantes en alliage Sagitarius haute brillance de 20 pouces de série en noir métallisé avec des garnitures aérodynamiques sont nouvelles.

Cockpit virtuel avec vue sport et surpiqûres contrastées rouges à l'intérieur

Le cockpit virtuel standard du KODIAQ RS accueille le conducteur avec un look spécifique RS et offre une vue sport comme cinquième mode d'affichage supplémentaire. L'affichage du compteur de vitesse et le compte-tours dominent ici. Les sièges sport avec appuie-tête intégrés ont des revêtements noirs en microfibre Suedia avec des surpiqûres contrastées rouges accrocheuses et un logo RS rouge est brodé sur les sièges avant. Des surpiqûres rouges se trouvent également sur le tableau de bord et les accoudoirs des portières. Les panneaux de porte, comme les sièges, sont finis en suedia noir, ici avec des surpiqûres contrastées noires dans un motif en croix en diamant.

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Škoda Kodiaq: peaufiner le SUV à succès!

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