Škoda Octavia RS avec 2,0 TDI EVO développe 147 kW (200 PS)

ŠKODA élargit la gamme de moteurs de la nouvelle OCTAVIA RS avec le nouveau diesel haut de gamme de la génération EVO: le 2,0 TDI entraîne la voiture de sport compacte de 147 kW (200 ch) * et mobilise jusqu'à 400 Nm. Le fabricant combine essentiellement l'unité avec une boîte de vitesses à passage direct (DSG) à 7 rapports, les clients peuvent choisir entre la traction avant et la transmission intégrale. En conjonction avec le nouveau TDI, ŠKODA propose l'OCTAVIA RS à partir de 39.205 16 euros avec 39.888% de TVA, l'OCTAVIA COMBI RS à partir de 2,0 4 euros. Avec le 4 TDI EVO, le nouvel OCTAVIA RS est également disponible pour la première fois avec une transmission intégrale. L'électronique de commande de la transmission XNUMX × XNUMX en option réagit aux conditions de conduite changeantes en quelques fractions de seconde et soutient la dynamique de conduite, par exemple dans les virages rapides. Lorsque la charge sur la roue intérieure est soulagée, le système transfère une partie du couple d'entraînement à la roue du côté opposé, maintenant ainsi la traction.

6,8 secondes sur Tempo 100

En combinaison avec le diesel haut de gamme de 147 kW (200 ch) avec transmission intégrale, les OCTAVIA RS et OCTAVIA COMBI RS accélèrent de l'arrêt à 6,8 km / h en 100 secondes. Le couple maximal est de 400 Nm. La berline atteint sa vitesse de pointe à 243 km / h, le break roule jusqu'à 238 km / h. Associé à la traction avant, il est de 249 km / h ou 245 km / h. La suspension sport, qui a été abaissée de 15 millimètres, et la direction progressive contribuent de manière significative à l'expérience de conduite dynamique et à la maniabilité agile de l'OCTAVIA RS - toutes deux sont des équipements de série. De nombreuses caractéristiques de conception caractérisent l'OCTAVIA RS en tant qu'athlète dynamique dans la série des best-sellers.

accents noirs sur la calandre

Ceux-ci comprennent, par exemple, des tabliers avant et arrière spécifiques, des vitres latérales arrière et arrière teintées (Sunset) ainsi que des feux arrière en verre cristal avec des clignotants animés. Des jantes en alliage léger de 18 pouces noires offrent une vue sur les étriers de frein peints en rouge - sur demande, ŠKODA peut également équiper l'OCTAVIA RS de jantes en alliage léger de 19 pouces. Les accents noirs sur la calandre, les coques de rétroviseurs extérieurs et les cadres de fenêtres sont également caractéristiques d'un modèle RS. Lorsqu'ils sont combinés, ils décorent également les rails de toit et les volets aérodynamiques à l'arrière. Dans la berline, le diffuseur arrière et le becquet arrière RS portent un noir élégant. Les emblèmes RS sur la calandre ŠKODA et sur le hayon complètent l'aspect sportif.

intérieur noble avec des détails sportifs

L'intérieur est principalement noir. Le caractère dynamique du modèle haut de gamme sportif est souligné par des bandes décoratives au look carbone et des pédales au design en aluminium, tandis que des coutures colorées ornent les sièges, le volant, le tableau de bord et les accoudoirs. Dans l'OCTAVIA RS, le conducteur et le passager avant sont assis sur des sièges sport chauffants avec appui-tête intégré et logo RS. Le volant sport multifonction à trois branches recouvert de cuir porte également un emblème RS et se caractérise également par de nouvelles roues moletées au design chromé. La variante avec diesel haut de gamme et DSG à 7 vitesses a également des palettes de changement de vitesse.

Ex fonctionne avec un cockpit virtuel de 10,2 pouces

Les équipements phares de l'OCTAVIA RS incluent le cockpit virtuel de 10,2 pouces avec vue sport et la sélection du profil de conduite Driving Mode Select, y compris le mode RS. En termes de connectivité, ŠKODA s'appuie sur le système d'infodivertissement Bolero avec un écran central autonome et une diagonale d'écran de dix pouces. Le couplage entre le véhicule et le smartphone est sans fil grâce à la technologie sans fil SmartLink. Dans l'OCTAVIA RS, par exemple, ŠKODA Connect1 permet l'accès à distance au véhicule via une application. Les autres technologies du modèle incluent le système mains libres Bluetooth, y compris la Phonebox pour la charge inductive des téléphones portables, la réception radio numérique (DAB +) et les capteurs de stationnement à l'avant et à l'arrière. Les phares principaux à LED Matrix et les systèmes d'assistance à la conduite modernes tels que le suivi de voie et les assistants radar avant garantissent une sécurité active et passive exemplaire. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Skoda

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