Jeudi 16 septembre 2021

Classique recherché: la Porsche 1988 Turbo de 911 à nez oblique!

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Photos de Marshall Goldman

De nombreuses variantes spectaculaires de la Porsche 911 ont été construites au cours des dernières décennies. Mais le Nez oblique-Les modèles appartiennent à côté du Star de la vitesse certainement parmi les plus recherchées d'hier et d'aujourd'hui. Et l'un de ces rares exemplaires est même actuellement en vente. Mais à un prix élevé. Le véhicule provient du année 1988 et c'est un Turbo Cabriolet. Le classique a celui disponible départ usine Forfait Slantnose installé et coûte même alors 50.000 XNUMX dollars américains. Il y en avait des chics pour ça Ailes lamellaires avec phares articulés, gros jupes latérales, Fentes de ventilation sur les parois latérales et aussi de petits détails comme un bouton exclusif pour la corne. La vue arrière, en revanche, y compris le troisième feu stop accrocheur, est inchangée par rapport à la série.

1988 Porsche 911 Turbo à nez oblique!

Le total était seulement Véhicules 948 construit comme un Slantnose, dont seulement 160 sont venus aux États-Unis. Et ça rouge vif Copy était l'un des véhicules. À l'intérieur, le classique a un Radio Blaupunkt Reno intégré, il y a un Différentiel à glissement limité, Sièges 8 directions, Un Système d'alarmeun de rechange, un compresseur d'air et aussi tout Documents originaux sont là.

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Il sera même avec un Certificat d'authenticité Porsche et a été récemment vendu attendu et pneus neufs équipé. La liste indique également que le véhicule a vécu en Californie pendant la majeure partie de sa vie à ce jour, et seulement depuis sa vente. 5.558 km a couru. ce ne sont que environ 168 km dans l'année! Et le ou les propriétaires précédents semblent avoir très bien entretenu la voiture.

398.900 XNUMX $ sont prévus

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La XNUMX est en parfait état tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. L'histoire, l'état et la rareté semblent le prix de Dollars américains 398.900 puis même pour justifier quelque chose. Puisqu'il s'agit d'une 911 Turbo de la génération 930, la Slantnose 1988 sera turbocompressée à partir d'un 3,3 litre moteur à six cylindres avec Couple 282 PS et 377 Nm conduit. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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