60er Flair - Spiaggina 4.0 basé sur le Fiat 500C

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Spiaggina de Garage Italia Réglage de la Fiat 500 3 60er années Flair Spiaggina 4.0 basé sur la Fiat 500C

Ok - sur demande, il est livré avec un énorme toit à enroulement. Mais cette vraie sensation de décapotable ne vient pas vraiment des montants de toit ennuyeux de la Fiat 500C. Tout cela est très agréable, mais si vous êtes dans un cabriolet, vous ne voulez pas voir de gros composants de la voiture lorsque vous regardez, mais le ciel bleu. La dernière fois que c'était en 500 cm4, c'était la «Spiaggina» qui a été présentée au public mondial le 1958 juillet 60 à Capri. Et exactement XNUMX ans plus tard, le tuner arrive Garage Italia Douane qui, en coopération avec Fiat, ouvre complètement le 500er. Tout comme le petit 500 de cette époque, le Spiaggina 4.0 est sans toit.

Spiaggina de Garage Italia Réglage de la Fiat 500 2 60er années Flair Spiaggina 4.0 basé sur la Fiat 500C

Ce qui est également spectaculaire à propos du nouveau produit, c'est le fait qu'il n'y a pas de pare-brise, mais seulement un minuscule déflecteur de vent pour protéger le conducteur et le passager avant. De plus, la banquette arrière a été complètement supprimée et l'espace créé peut désormais être utilisé comme compartiment de chargement AVEC une «douche intégrée»! Il existe également un travail de peinture bicolore classique dans les pneus Volare bleu et blanc et super chic à flancs blancs (Pirelli P Zero Nero GT) sur les nouvelles jantes.

Spiaggina de Garage Italia Réglage de la Fiat 500 1 60er années Flair Spiaggina 4.0 basé sur la Fiat 500C

Pour qu'il soit clair qu'il ne s'agit pas simplement d'une pure voiture de spectacle, il y avait même un arceau de sécurité qui devait assurer la sécurité et donner à la carrosserie la rigidité nécessaire en raison du toit manquant. Le support assure également le renforcement de la carrosserie et a été développé en collaboration avec les spécialistes de Pininfarina. L'intérieur bicolore impressionne également par un banc confortable et pleine longueur dans le style des années 60. D'après le patron de "Garage Italia" Lapo Elkann Incidemment, l’étude n’est qu’un clin d’œil de la production de masse.

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Tous les moteurs disponibles pour la Fiat 500 rentreraient dans le petit "panier de fraises" et c'est peut-être encore un problème équipe Abarth un peu avec une tentation ouverte. Outre la "Spiaggina by Garage Italia", Fiat propose également la "Fiat 500 Spiaggina '58" (Images à la fin de l'article) construit sur la base de l'année 1958 uniquement exactement à l'époque 1958. Il est déjà commandable. Si nous recevons des informations en temps voulu, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Garage Italia Douane)

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