mercredi 24 avril 2024
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Garniture électrique arrière Flow: ressorts sport H&R pour l'Audi RS 7!

Temps de lecture 3 Min.

Garniture électrique arrière Flow: ressorts sport H&R pour l'Audi RS 7!

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Massivement élargi, avant effrayant et conduite encore plus effrayante : l'Audi RS 7 est la force obscure, toujours, même en gris ! Extraire un peu plus de sportivité de cette quatre portes ultime est un défi - et avec les ressorts sport H&R qui sont maintenant disponibles, c'est un vrai succès ! Le centre de gravité du véhicule a été abaissé de 35 millimètres à l'avant et de 30 mm au niveau de l'essieu arrière. L'inclinaison latérale dans les virages rapides est sensiblement réduite par rapport à la série, le comportement de la direction est encore plus direct.

également entretoises de roue Trak + disponibles

Garniture électrique arrière Flow: ressorts sport H&R pour l'Audi RS 7!

Néanmoins, le confort de conduite et la charge utile restent au niveau standard. L'optique ne laisse également rien à désirer ! Avec les entretoises de roue TRAK+ disponibles en option en aluminium à haute résistance, les roues standard et de rattrapage peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes et garantir un empattement parfait. Tous les produits H&R sont "Made in Germany" et ont toujours les certificats de pièces nécessaires. Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Garniture électrique arrière Flow: ressorts sport H&R pour l'Audi RS 7!

Composants de suspension H&R pour l'Audi RS7 Sportback

  • Type F2
  • uniquement avec suspension sport RS plus et Dynamic Ride Control (DRC), à partir de l'année-modèle 2019
  • L'abaissement des ressorts
    - Réf.: 28640-1
    - Abaissement: VA 35 mm / HA 30 mm
    – Prix (RRP) : 505,42 TTC 19% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 16 mm (par axe)
    - Prix (PPC): à partir de 92,54 EURO incl.19% TVA.

Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et également des rapports sur les véhicules avec des composants de châssis H&R (Ressorts, ressorts hélicoïdaux, suspensions sportives, entretoises, etc.) il y en a beaucoup d'autres en ligne. Ci-dessous un petit extrait :

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Crédit photo: HEURE
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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