SUV dynamique malgré la traction avant: ressorts sport H&R pour la Hyundai KONA N-Line

Ressorts sport Hyundai Kona N Line HR 28589 2 avant

La presse professionnelle est unanime : le Hyundai KONA n'a pas à se cacher de la concurrence et lorsque le pack N-Line est de la partie, le SUV compact est particulièrement séduisant. Cependant, comme le KONA n'est disponible qu'avec la traction avant et que les excursions hors route sont susceptibles d'être rares, les ingénieurs de H&R ont obtenu une copie et développé un ensemble de ressorts sportifs. Cela contribue non seulement à un look plus dynamique, mais aussi à plus de plaisir de conduite !

également entretoises de roue Trak + disponibles

Ressorts sport Hyundai Kona N Line HR 28589 2 côtés

Le centre de gravité du véhicule abaissé (FA / RA 30 mm) assure un comportement de direction plus direct et un mouvement de caisse réduit dans les virages rapides ou en cas de changements brusques de charge. Le confort de conduite reste en revanche adapté aux trajets longue distance, la charge utile au niveau standard. Avec les entretoises de roue TRAK+ disponibles en option en aluminium à haute résistance, les roues standard et de rattrapage peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Ressorts sport Hyundai Kona N Line HR 28589 2 arrière

Composants H&R pour Hyundai Kona :

  • Type OS, 2WD, y compris N-Line, y compris mild hybrid, à partir de l'année de construction 2017
  • L'abaissement des ressorts
    – pour motorisation 1.0 T-GDI (essence)
    - Réf.: 28589-1
    - Abaissement: VA / HA env.30 mm
    – Prix (PVC) : 367,71 19 € TTC XNUMX% TVA.
  • L'abaissement des ressorts
    – pour motorisation 1.6 T-GDI (essence) + 1.6 CRDI (diesel)
    - Réf.: 28589-2
    - Abaissement: VA / HA env.30 mm
    – Prix (PVC) : 367,71 19 € TTC XNUMX% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 16 mm (par axe)
    – Prix (PVC) : à partir de 169,41 € TTC 19% TVA.

Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et également des rapports sur les véhicules avec des composants de châssis H&R (Ressorts, ressorts hélicoïdaux, suspensions sportives, entretoises, etc.) il y en a beaucoup d'autres en ligne. Ci-dessous un petit extrait :

Hauteur du véhicule réglable : ressorts hélicoïdaux H&R pour l'Audi S3

Ressorts hélicoïdaux HR réglables en hauteur du véhicule Audi S3 Tuning 1 310x165

L'expressif devient le plaisir de conduire : VW Taigo avec ressorts sport H&R

VW Taigo sport ressorts avant 310x165

Un loup en fourrure électrique : BMW i4 M50 avec ressorts sport H&R !

Réglage arrière des ressorts sport BMW I4 M50 3 310x165

La bella macchina rossa : Ferrari 488 avec ressorts sport H&R

Ferrari 488 Spyder sport ressorts avant 310x165

SUV dynamique malgré la traction avant: ressorts sport H&R pour la Hyundai KONA N-Line
Crédit photo: HEURE

Ressorts sport Hyundai Kona N Line HR 28589 2 avant Ressorts sport Hyundai Kona N Line HR 28589 2 arrière Ressorts sport Hyundai Kona N Line HR 28589 2 côtés

"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué