Lundi 2 août 2021
Conseils

Meilleure expérience de conduite: ressorts sport H&R pour la nouvelle VW Golf GTI

Temps de lecture env. 3 Minutes

VW Golf 8 Sport Springs Front Meilleure expérience de conduite: H&R Sport Springs pour la nouvelle VW Golf GTI

[Affichage]

GTI pour la huitième! La chaise de diamant la plus réussie de l'histoire de l'automobile est probablement dans les starting-blocks. La nouvelle Golf GTI s'appuie sur le célèbre turbo de 2.0 litres développant 245 ch, avec DSG à sept rapports sur demande et également avec amortissement adaptatif. Les ressorts sport H&R désormais disponibles peuvent également y être combinés, mais ils fonctionnent également avec la suspension standard passive. Le centre de gravité du véhicule, qui a été abaissé d'environ 40 millimètres, assure non seulement un comportement de direction plus agile, mais également une inclinaison réduite de la carrosserie dans les virages à grande vitesse ou lors de changements brusques de charge.

également entretoises de roue Trak + disponibles

Série de ressorts sportifs VW Golf 8 Meilleure expérience de conduite: ressorts sportifs H&R pour la nouvelle VW Golf GTI

Néanmoins, le confort de conduite reste confortable et la charge utile reste inchangée par rapport à son homologue de série. Avec les entretoises de roue TRAK + disponibles en option en aluminium haute résistance, les roues de série et de rattrapage peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes et garantir un empattement parfait. Tous les composants H&R ont toujours les certificats de pièces nécessaires et sont fabriqués en Allemagne! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

Ressorts sport arrière VW Golf 8 Meilleure expérience de conduite: ressorts sport H&R pour la nouvelle VW Golf GTI

Composants de suspension H&R pour la VW Golf VIII GTI (type CD)

  • avec amortissement adaptatif, à partir de l'année de construction 2020
  • Ressorts sport pour véhicules jusqu'à 990 kg de charge sur l'essieu avant
    - Réf.: 28639-7
    - Abaissement: VA / HA environ 40 mm
    - Prix (PPC): 345,68 EURO incl.16% TVA.
  • Ressorts sportifs pour véhicules avec une charge sur l'essieu avant de 991 kg ou plus
    - Réf.: 28639-8
    - Abaissement: VA / HA environ 40 mm
    - Prix (PPC): 345,68 EURO incl.16% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 6 mm (par axe)
    - Prix (PPC): à partir de 43,70 EURO incl.16% TVA.

Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous vouliez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et il existe également de nombreux autres rapports sur les véhicules équipés de composants de suspension H&R en ligne. Ci-dessous un petit extrait:

 Ressorts hélicoïdaux H&R pour Audi A5 / S5 / RS5

A5 Sportback B8 4WD sans DCC avant HVF 1 310x165 Meilleure expérience de conduite: ressorts sport H&R pour la nouvelle VW Golf GTI

Composants de suspension H&R pour la BMW M2 CS

Ressorts hélicoïdaux avant BMW M2 CS 310x165 Meilleure expérience de conduite: ressorts sport H&R pour la nouvelle VW Golf GTI

Ressorts sport H&R pour la Mercedes A 250e

Ressorts sport Mercedes A250e avant 310x165 Meilleure expérience de conduite: ressorts sport H&R pour la nouvelle VW Golf GTI

Ressorts sport H&R pour la nouvelle VW Golf GTI

VW Golf 8 Sport Springs Front Meilleure expérience de conduite: H&R Sport Springs pour la nouvelle VW Golf GTI Ressorts sport arrière VW Golf 8 Meilleure expérience de conduite: ressorts sport H&R pour la nouvelle VW Golf GTI Série de ressorts sportifs VW Golf 8 Meilleure expérience de conduite: ressorts sportifs H&R pour la nouvelle VW Golf GTI

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre nourrir et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.