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Récemment mis à jour le 27 décembre 2017 à 10h26

Il y a presque 2 mois, STARTECH, filiale de Brabus, l'a Roues 23 pouces présenté pour la Bentley Bentayga et plongé peu de temps après première vidéo sur lequel un système d'échappement sport sur le W12 SUV a montré. Et aujourd’hui, le moment était venu et STARTECH a publié son kit complet pour gros-porteurs pour le nouveau véhicule tout-terrain (SUV), qui comprend bien plus de modifications que prévu. Tous ceux qui le souhaitent peuvent élargir la Bentayga et obtenir un véhicule 300km / h encore plus puissant que l’usine.

Le kit de carrosserie large de qualité OEM comprend de nouveaux pare-chocs avant et arrière, des jupes latérales, des attaches de porte, des attaches pour les ailes tout autour, des branchies et un aileron arrière pour le hayon. En option, toutes les pièces sont disponibles en carbone et si vous ne voulez que les nouveaux pare-chocs, par exemple, nous vous aiderons. En plus du kit carrosserie, le Bentayga recevra à l'avenir une augmentation de performances encore inconnue ou un système d'échappement sport en acier inoxydable STARTECH avec quatre tuyaux d'échappement en aluminium qui peuvent ensuite être contrôlés au moyen d'une gestion électronique du son intégrée. Les options de personnalisation presque "habituelles" dans le domaine de la peinture, de l'intérieur, etc. sont bien sûr également disponibles et presque illimitées.

⚠ ci-dessous en vert, bleu et noir ⬇

L'équipe Startech a officiellement lancé aujourd'hui la Bentley Bentayga Widebody et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les photos. Après la cure de réglage étendue que le Bentayga a pu endurer, il est maintenant visuellement considérablement changé, plus individuel et plus dynamique que la version de production, sans être exagéré ni même paraître volumineux et intrusif. Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter une Bentayga depuis longtemps, ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, STARTECH est certainement un point de départ intéressant pour différencier individuellement le véhicule du modèle de série sans perdre le style d'usine.

En ce qui concerne les modifications ultérieures de l'optique ou de la technologie, nous avons essayé de trouver les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans un petit résumé pour vous dans la partie inférieure de l'article. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés tels que le Jaguar F-Pace ou même le Bentley Continental GT V8 Vitesse de STARTECH cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!

(Photo / s: STARTECH)

Ce sont les changements connus à la série:

• Programme aérodynamique Startech WIDEBODY (composants de carrosserie en qualité d'équipement d'origine en matériau Pur-R-Rim, tablier avant et arrière redessiné - avant avec spoiler intégré et protection anti-encastrement indiquée ainsi que conduits d'air au profil frappant pour les entrées latérales et l'aile avant - également disponibles en fibre de carbone, Tablier arrière STARTECH avec diffuseur intégré et module d'éclairage à LED - également adapté à l'attelage de remorque disponible en option - également en carbone visible, lèvre de spoiler arrière STARTECH - également disponible en carbone, élargisseurs d'ailes STARTECH WIDEBODY, panneaux latéraux pour les portes, seuils WIDEBODY avec incrustations supplémentaires en carbone)
• Design intérieur exclusif (la sellerie STARTECH permet une variété presque illimitée de couleurs et de matériaux)
• Système d'échappement sport en acier inoxydable STARTECH avec quatre tuyaux d'échappement en aluminium (avec gestion électronique du son intégrée)
• Peinture disponible en option pour toutes les pièces chromées du véhicule ou de couleur contrastante
• Finitions de peinture spéciales complètes disponibles dans toutes les couleurs désirées
• Jantes STARTECH au format 23 pouces (roues STARTECH Monostar S en 10.5Jx23 avec pneus route haute performance Continental SportContact 6 en 295/35 ZR 23, conception à rayons croisés et technologie de forgeage high-tech)
• STARTECH Abaissement pour la suspension pneumatique standard (par rapport à la position la plus basse du châssis fabriqué en usine jusqu'à un millimètre inférieur 25)
• La mise à niveau des performances STARTECH pour le moteur bi-turbo à douze cylindres 6.0 est en cours (710 PS)
• Intérieur STARTECH (seuils de porte avec logo STARTECH lumineux, tapis de sol en velours de haute qualité, pédales et repose-pieds en aluminium, variété illimitée de cuir, Alcantara, bois précieux et carbone)
• Garantie STARTECH sur 3 années à 100.000 kilomètres (selon les conditions de garantie STARTECH, June 2013)

https://www.facebook.com/startech/videos/10156437800373136/

Ou dans le vert accrocheur?

à peine moins perceptible en bleu clair sur les jantes forgées Monostar S de 23 pouces

"L'alternative plutôt discrète en noir"

sans éclats d'aile

• Pare-chocs avant
• Pare choc arrière
• Tuyaux d'échappement intégrés 4 dans le pare-chocs arrière
• abaissement
• 23 pouces roues forgées Monostar S en noir brillant

Mises à jour à partir du "18.09.2017/XNUMX/XNUMX"

Actualité

Les images suivantes vous montrent une variante, telle qu'elle peut être vue au salon IAA à Francfort-sur-le-Main. Nouveau: les phares supplémentaires sur le toit et les feux arrière complètement assombris. Le reste du kit carrosserie, l’augmentation des performances ainsi que les jantes en aluminium installées ici sont déjà connus et peuvent être vus dans les images ci-dessus.

un autre - cette fois en or et noir

et deux autres ...

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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