Vidéo: VW Passat avec LS7-V8 vs. Toyota Supra 1.000 CV

Aujourd'hui, il y a une course de dragsters très spéciale! Une Toyota Supra de 1.000 chevaux est en concurrence avec une VW Passat équipée d'un moteur LS7 V8. Rideau levé pour ça "Passat le plus bruyant du monde" par Tanner Foust. Nous avons présenté la LS7 Volkswagen comme une voiture de dérive radicale il y a 5 ans et elle est toujours vivante. Et cette Passat n'est certainement plus la timide berline de taille moyenne que Volkswagen a délibérément conçue. Car avec un LS7 V8 sous le capot et 850 à 900 ch et un "échappement 8 en 1" (tous les cylindres s'ouvrent dans un tube) il n'y a pas seulement un paysage sonore de muscle car unique, mais aussi des performances de conduite complètement folles. Comme beaucoup de véhicules de rallycross ou de drift, avec des modifications haut de gamme, la Passat est de Papadakis Racing construit. Et le LS7 lui-même est un 7,3 litresMoteur de caisse (450 ci) avec à l'origine 700 ch. UNE Moteur de protoxyde d'azote cependant, fournit 200 ch supplémentaires.

VW Passat avec LS7-V8 vs. 1000 CV Supra

Et il va sans dire que transformer une berline à traction avant en une voiture de course à traction arrière est extrêmement complexe.Le résultat, mis à part la forme de base et les phares, n'est en fait guère une vraie Volkswagen. Et dans la vidéo Hoonigan Drag Race, il n'y a bien sûr pas de Mk IV Toyota Supra standard de l'autre côté du quart de mile. Le véhicule est un spécimen d'une puissance de 1.000 900 chevaux. Une Supra avec plus de puissance que l'adversaire suffit généralement pour gagner la course. Mais la Passat a encore quelques atouts dans les ailes. Il est plus léger d'environ 0,41 livres (4 t) et dispose d'une transmission de course à XNUMX vitesses par rapport à la transmission manuelle conventionnelle de la Supra.

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