Réglage hors route: pick-up Taubenreuther Dacia Duster!

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Réglage tout-terrain Taubenreuther Dacia Duster Pick-up 1 Réglage tout-terrain: Taubenreuther Dacia Duster Pickup !

Photos par Taubenreuther

Cette Pickup Dacia Duster vient des spécialistes du tout-terrain de Taubenreuther et était équipé de nombreux équipements pour une utilisation tout-terrain difficile. Cependant, l'info tout de suite, le Duster continuera d'être dans ce pays seulement comme un SUV fermé. Le pick-up Taubenreuther est une importation exclusive. Presque toutes les pièces de conversion hors route ont été développées par Taubenreuther pour le Duster standard et conviennent donc. Taubenreuther de Kulmbach s'est spécialisé dans l'amélioration des véhicules tout-terrain depuis des décennies et l'un des meilleurs exemples de ce à quoi cela ressemble est le pick-up Duster. Le tout-terrain construit comme "démonstrateur" se veut un véhicule de salon et présente de nombreux accessoires. Vous pouvez voir immédiatement la conversion hors route à ce sujet train d'atterrissage. Taubenreuther a installé un Matériel de levage au moyen de ressorts spéciaux Taubenreuther (également adaptés aux amortisseurs OEM) en combinaison avec des ressorts réglables Amortisseurs Koni pour chenilles lourdes.

un bon 55 millimètres plus haut dans l'ensemble

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Cela signifie que le tout-terrain pousse bien 35 millimètres en haut. Mais aussi les pneus tout-terrain au format 235 / 70-16 par BF-Goodrich (Tout-terrain KO2) comprenant nouvelles jantes en alliage Borbet a une part dans l'apparence puissante. Parce qu'elle s'occupe de une garde au sol supplémentaire de 20 millimètres. Mais si le terrain est trop violent, celui intégré caché aide Treuil Warn Axon 55S avec 2,4 tonnes de puissance de traction et un Corde en plastique en toute sécurité hors du désordre. Et pour éviter d'endommager le moteur, la boîte de vitesses, le différentiel ou le réservoir, Taubenreuther en a également installé un robuste protection anti-encastrement en trois parties en aluminium de six millimètres d'épaisseur. Un éclairage amélioré a également été pris en charge.

Galerie de toit Pioneer NG de Rhino-Rack

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Le stable Galerie de toit Pioneer NG de Rhino-Rack sur un Système de transport pick-up (Support de surface de chargement "Muli-Rack") avec diverses options de fixation latérale, notamment une grande Barre LED Osram FX1000-CB SM installé, qui a une portée de plus de 600 mètres. Et la lumière supplémentaire pour la zone de chargement provient également de l'étagère Osram. C'est spécial OSRAM LEDriving Round VX70-SP. Conclusion : Tu peux le faire! Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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