mardi 26 mars 2024
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Widebody Toyota Supra (A90) de TOM au Tokyo Auto Show!

Temps de lecture 4 Min.

Widebody Toyota Supra (A90) de TOM au Tokyo Auto Show!

Ce monstre à corps large vert vif basé sur l'actuelle Toyota Supra (A90) provient du tuner japonais TOM'S Co., Ltd. Et si nous sommes honnêtes, le kit carrosserie complet de TOM est l'un des meilleurs que nous ayons vu pour le modèle 2019 jusqu'à présent. Les pièces aérodynamiques sont clairement différentes de la série, mais à notre avis elles apportent tout de même un certain "Euphémisme" Avec. Le résultat n'a pas l'air aussi artificiel que la variante de Varis ou pandém, cependant, un profane se rend déjà compte que beaucoup de choses se sont passées ici. La Supra du TOM conserve le tablier avant fabriqué en usine, mais avec un aileron avant et un côté solides Flaps est développé. Des deux côtés, de grands accessoires sont installés, les fausses entrées d'air détestées (il y a un total de 13 pièces départ usine) faire disparaître les phares sur le côté.

ailes élargies avec branchies

Widebody Toyota Supra (A90) de TOM au Tokyo Auto Show!

Les élargissements du tablier permettent une transition vers le nouveau garde-boue avec branchies et un ensemble d'épées de seuil élargies (approches) sont également disponibles. Le point culminant du kit carrosserie sont certainement les fixations pour les ailes arrière qui, contrairement à la concurrence, n'ont pas déjà leur origine sur les portes. Ils ne couvrent que la partie inférieure de la paroi latérale et s'ouvrent dans de grandes ouvertures d'air à l'arrière nouvellement conçu. Ici, la Supra se montre avec un diffuseur arrière en carbone modifié et il y avait aussi un système d'échappement sport interne avec des sorties d'échappement superposées et brûlées dans le style de la Lexus RC F.Le point culminant de la vue arrière, cependant, devrait être l'aile arrière fixe. À notre avis, il a exactement le bon format et, comme le reste du kit carrosserie, ne semble pas exagéré.

le becquet arrière s'accorde bien avec le reste de la Supra

Widebody Toyota Supra (A90) de TOM au Tokyo Auto Show!

Le véhicule de projet pour le TAS2020 sera bien sûr également mis en scène visuellement par les roues Vossen noires mates de 20 pouces roue forgée y compris l'abaissement, il y a eu un déjouage réussi en vert mat et même dans la cabine, vous avez fait beaucoup de changements. Ici, vous avez construit d'innombrables accents en carbone (Volant, garniture de porte, accoudoir, etc.) et il y avait des couleurs coordonnées sièges baquetsqui sont bien entendu également en carbone ultra léger. Avec de petits détails tels que des tapis de sol faits à la main avec des lettres, l'intérieur est arrondi avec un look sportif de haute qualité. Et bien sûr, une augmentation des performances ne manquait pas et la Supra bénéficie donc de près de 450 ch et 580 NM de couple. Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: TOM (Japon)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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