Toyota Hilux avec V12-BiTurbo et 547 PS & 970 NM !

Récemment mis à jour le 12 septembre 2022 à 06h46

Les fans de la marque Toyota ont bien entendu déjà daté Moteur 1GZ-FE V12 propriété de Toyota. Il y avait seulement dans le deuxième génération du siècle et depuis, Toyota n'a pas non plus essayé de V12. Et dans la berline de luxe japonaise, qui d'ailleurs n'était vendue qu'à des personnes de haut rang, le douze cylindres n'était installé que comme un pur aspirateur. Et cela au moins dans la période de 1997 à 2017. Ensuite, le Century a été remplacé par la troisième génération, qui dispose d'un V8 de cinq litres à entraînement électrique sous la tôle. L'un des vieux moteurs V12 l'avait il y a des années Je l'ai fait en Afrique du Sud. Et là, l'équipe de Fatboy Fab travaille réussi à le fourrer sous le capot d'un pick-up Hilux 2012. Il est en fait propulsé par un moteur diesel de 3,0 litres, mais maintenant le moteur 1GZ FE V12 assure la propulsion. Et il est même devenu deux Turbocompresseurs Garrett GT35 amélioré. 

Toyota Hilux avec V12 BiTurbo

Le Conversion en BiTurbo assure un saut de performance de 280 ch à "mesuré" PS 547 et le couple est passé du stock 460 970 Newton mètre en haut. Et même la transmission a été transplantée. Parce que le Hilux a maintenant la boîte de vitesses à quatre vitesses du siècle sous la tôle. Et apparemment, l'automatique peut même gérer le couple plus de deux fois plus élevé. Juste un spécial arbre de transmission Est installé. Dans son état actuel, cependant, le Hilux est toujours équipé des freins d'origine. Bien sûr, ils sont clairement sous-dimensionnés et c'est pourquoi un nouveau devrait être disponible prochainement système de freinage peut être installé ultérieurement pour faire face à la puissance supplémentaire du BiTurbo-V12. Les autres changements sont nouveaux essieux montés, un modifié tablier avantDivers Autocollants et feuilles et le point culminant est le Système d'échappement juste dans le capot.

construit pour l'événement Simola Hillclimb

L'unique a été construit pour çaÉvénement de course de côte d'imola, le début du mois (3 au 5 septembre 2021) a été effectuée. Et Fatboy Fab Works avait également réussi à y enregistrer le bi-turbo Hilux et il a même atteint l'objectif. Cependant, le Hilux dans les listes de résultats à ce jour (au 16.09.2021 septembre XNUMX) non pas trouver. Que ce soit quelque chose avec le Les problèmes d'électronique et les problèmes de boîte de vitesses le premier jour, nous ne le savons pas actuellement. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Toyota Hilux avec V12-BiTurbo et 547 PS & 970 NM !
Crédit photo : Fatboy Fab Works

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