lundi 25 mars 2024
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Voyage dans le passé - Toyota Supra 3000GT Concept

Temps de lecture 5 Min.

Voyage dans le passé - Toyota Supra 3000GT Concept

Un autre moment fort du salon automobile SEMA en cours (aller jusqu'à demain) est le concept Toyota Supra 3000GT. C'est un début avec des réverbérations et en même temps un voyage dans le passé. Dans le monde de la mode, le look rétro et le style vintage sont la tendance par excellence, tout comme dans l'ameublement et maintenant même dans des cas isolés dans la construction de maisons. Au lieu de voyager dans le futur, l'équipe du département Personnalisation et développement de Toyota nous kidnappe (TRD) dans le passé, plus précisément dans l’année 1994.

Le concept Toyota Supra 3000GT

Voyage dans le passé - Toyota Supra 3000GT Concept

La Toyota Supra 3000GT Concept a fait ses débuts au SEMA AUTO Show de Las Vegas avant les journées 2, et nous devons bien entendu vous le montrer. La version ajustée du modèle actuel du coupé sportif est la symbiose absolument réussie d'un design futuriste et de liens nostalgiques, indéniablement du 1994er Supra TRD3000GT. Comme nous l’avons déjà mentionné, le responsable du projet est l’équipe de Département de personnalisation et de développement Toyotaqui ont créé une voiture de sport au design rétro avec beaucoup de savoir-faire et le penchant pour la perfection. La Supra a un look inspiré par la course et permet aux fans de Supra de battre plus vite.

Avec le look d'un gagnant radieux

Voyage dans le passé - Toyota Supra 3000GT Concept

Agressivement, il se tourne vers l'avenir, le concept 3000GT. Le mauvais œil a cette Supra grâce à son spoiler avant volumineux. Une lunette repensée affiche de plus grandes ouvertures dans la conception de la grille comme une prise d'air et il y avait beaucoup de carbone et un peu d'or comme accent de couleur. De plus, la cagoule est neuve, elle comporte des ouvertures d’air remarquables qui se dirigent vers le centre, leurs extrémités se superposant. Ces percées dans la hotte ont été prises presque identiques au prédécesseur 1994 et fournissent plus d'air frais. Et puis il y a le gros corps large. Déjà dans la vue frontale, les ailes beaucoup plus larges impressionnent et les grandes jupes latérales attirent le regard. Ils se terminent par un passage de roue élargi à l’arrière qui reprend le dessin des entretoises à l’avant. De plus, le look de haute qualité impressionne également ici avec beaucoup de carbone (Jupes latérales, portes, bouchons de miroir, etc.). Le couronnement des nouvelles pièces aérodynamiques est le becquet arrière attaché. Il est également basé sur le prédécesseur et un must sur la nouvelle Supra. Cependant, le becquet ne prendrait jamais sa place sans le tablier arrière entièrement redessiné avec un diffuseur arrière incroyablement énorme. Un système d'échappement adapté de HKS y est intégré avec des sorties d'échappement rondes à droite et à gauche. Enfin, il y avait une enveloppe complète en argent brossé avec les accents d'or susmentionnés - UN RÊVE!

Points forts optiques et techniques

Voyage dans le passé - Toyota Supra 3000GT Concept

Le coupé repose sur une suspension coilover ajustable, fabriquée par Tein Street Advance Z qui peut être adapté individuellement à toute situation. Les roues à rayons noires au format de mesure 19 sont visibles sur les étriers Brembo à six pistons GT-S pour les roues avant. Ils sont assis sur des doubles disques de frein 380-millimètre, ce qui devrait retarder l'efficacité de la Supra. À l'arrière, le système de freinage semble en opposition de série, mais nous ne sommes certainement pas sûrs. Et pour que les forces soient parfaitement transmises à la piste, les pneus Toyo Proxes R888R ont été relevés.

Aussi à l'intérieur a été accordé au Supra

Voyage dans le passé - Toyota Supra 3000GT Concept

Les deux sièges de course Bride Xero CS du concept 3000GT offrent beaucoup de confort pour le conducteur et le passager avant et un soutien latéral suffisant. De plus, un système audio Pioneer a été installé pour transformer le cockpit en salle d'opéra. Conclusion : Le concept optiquement et dynamiquement futuriste-nostalgique de la Supra 2020 est sans aucun doute un succès. On peut s'attendre à ce qu'un certain nombre de composants soient également proposés sous forme de kits de modernisation à l'avenir. Ce qui manque évidemment - plus de propulsion! Le moteur de BMW délivre déjà 340 stylos vifs, mais les tuners ont prouvé qu'après de nombreuses modifications, +800 ch et plus étaient possibles. Le fait que Toyota envisage déjà une variante plus puissante peut être vu par les mots de l'un des ingénieurs de Toyota. Nous sommes ravis! Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Toyota)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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