dimanche 14 avril 2024
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Italien plus épicé - Mise au point sur l'Alfa Romeo 147

Temps de lecture 3 Min.

Italien plus épicé - Mise au point sur l'Alfa Romeo 147

Dans les années 2000 à 2010, le constructeur italien Alfa Romeo a fabriqué la voiture compacte 147. Il était proposé avec trois cylindres 4 différents, équipés de la technologie à deux étincelles typique d'Alfa Romeo. Avec les deux bougies d’allumage et le double allumage par cylindre, les moteurs 105, 120 et 150 ont atteint la puissance. Cependant, une autre variante de moteur s'est démarquée. Un moteur V3,2 de 6 litres avec 250 PS. Cette voiture est également très populaire pour le réglage, ce qui se reflète dans la haute disponibilité des pièces de réglage. Le premier résultat de la requête de recherche est un turbocompresseur offert, ce qui devrait donner au 147 compact un peu les épines. Mais d'autres accessoires pour l'autoréglage ne vont pas tarder. Les boutiques en ligne spécialisées dans le tuning italien offrent un large choix.

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Des systèmes d'échappement aux déflecteurs, tout peut être reconstruit sur le 147. Un nouveau système d'échappement, par exemple, peut donner à la voiture un son robuste et complet et fournir un peu de puissance supplémentaire, car les gaz d'échappement peuvent bien s'échapper, le moteur n'est pas inutilement chaud et les chambres de combustion libérées pour un mélange air-carburant frais sont. Même les barres de support sont rapidement trouvées et montées. Ils améliorent la rigidité de la carrosserie, ce qui améliore le comportement en courbe de la voiture. Le même objectif est poursuivi avec l'installation d'une autre suspension ou de ressorts d'abaissement, ce qui peut également améliorer la tenue de route. Optiquement, beaucoup de syntonisation automatique est également possible. Que ce soit des spoilers, qui peuvent offrir non seulement un design sportif, mais également un meilleur flux d’air et donc une pression de contact, des lèvres ou des kits corps entier. Certaines choses sont possibles avec le 147, il vous suffit de décider!

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Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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